III. Read the rule/прочитай правило. Время Present Perfect (настоящее совершенное) обозначает действие, которое завершилось к настоящему моменту или завершено в период настоящего времени и имеется результат на данный момент. Чтобы образовать отрицательное предложение, надо после вс глагола поставить отрицательную частичку - NOT

I have not done my home work yet .-Я не сделал домашнее задание ещё.

My friend has not bought the new bike yet.-Мой друг не купил новый велосипед ещё.

Образование HAVE/HAS + NOT +VERB3 (3 форма глагола)

Пример: write-wrote-written = have/has not written

I have not written Я не написал We have not written Мы не написали

You have not written Ты не написал You have not written Вы не написали

He (she,it ) has not written Он (она) не написал They have not written Они не написали

II. Выполни упражнение номер 4 на странице 59. Составьте предложения в Present Perfect. Для этого нужно знать третью форму глагола.

1 (инфинитив) 2(простое причастие времени) перевод

go went gone идти

visit visited visited посещать

have had had иметь

read read read читать

live lived lived жить

meet met met встречать​

1) Tom /is having/ a shower at the moment.
2) Listen. Somebody /is singing/.
3) How often /do you read/ a newspaper?
4) What time /does she finish/ work every day?
5) /Do you work/ on Saturdays?
6) How many languages / do you speak/?
7) Why are you wearing/ a sweater? It is not cold.
8) My father /always goes/ to Ireland in August.
9) Robert /plays/ football most weekends.
10) Where is Lucy?’ ‘She /is shopping/.
11) ‘What /are you eating/?’ ‘Chocolate.’
12) I would like to go home. It /is getting/ dark.
He /does not usually drive/ to work

Новые чемпионов Развивающиеся рынки большая надежда автомобильной отрасли. Но это не будет легкой прогулкой Неудивительно, что все крупные автопроизводители борются, как крысы в ​​мешке, чтобы выиграть большой кусок действия. Уже развивающиеся рынки сделали разницу между жизнью и смертью для некоторых из самых известных имен в индустрии. Выживание ГМ будет в еще большей сомнения, не метеорного роста, наблюдается в Китае. Благодаря в значительной степени БРИК, запись 65% продаж GM в первом квартале были за пределами Америки. Развивающиеся рынки по-прежнему можно увидеть огромный рост: на их долю приходится более трети мирового богат, но лишь около 15% продаж роскошных автомобилей. Когда Италии Fiat был в опасности выхода из бизнеса несколько лет назад, его бразильский операция пришли на Развивающиеся рынки приходилось 65% от чистой прибыли в году, по подсчетам Morgan Stanley. Volkswagen, лидер рынка в Китае, считает, что в скором времени будет в состоянии бросить вызов Toyota, как крупнейшего автопроизводителя в мире. В России Renault заняла 25% акций крупнейшего местного автопроизводителя страны, АвтоВАЗ, и его Логан первый из новой волны глобальных недорогих автомобилей. Эти рынки имеют много общего, но каждый также удивительно разные. В Китае покупатели задирают носы в небольших автомобилей. Рынок по-прежнему доминируют совместных предприятий с иностранными фирмами, но сильные местные производители быстро расширяется производство. Россия по-прежнему имеет значительную местную промышленность, но многие из его продуктов восходят к старому Советскому Союзу. Как китайцы, россияне хотели высокий и широкий внедорожников. С другой стороны, бразильцы предпочитают, чтобы их автомобили небольшой. Индия зарекомендовала себя как выразителя, что руководители автомобилей промышленности называют "скромным инжиниринг» - инновации в деле ультра-низкой стоимости. Учитывая быстро растущее население мира автомобилей и сокращающиеся запасы нефти, цены на топливо неизбежно расти в долго перспективе. Несмотря на социальные и экономические выгоды, которые широко распространены владельцев автомобилей приносит, его расширение в развивающихся странах вызывает опасения и по поводу экологических и экономических последствий. Инфраструктура это еще один большой беспокоиться. В мегаполисах развивающегося мира автомобилей часто двигаются менее чем скорость ходьбы, застрял в пробках. Для автопроизводителей в мире, дорога впереди полна возможностей, но также много рисков. Экономист ПОЛЕЗНЫЕ терминов и выражений