ДАМ 20 Б1. I live in 2. Its name is 3. is＿ (old/new) 4. It is situated(not) far from 5. It is famous for 6. There are in it. 7. There are a lot of many sights to see 8. I think my country/town is

For example there is unusual monuments : the Monument to lab mice,binding of the DNA strand, monument sausage, traffic light monument, and so on. Interesting sculpture : "Business woman", "Happiness is being built" This is a very interesting place , but the most interesting sight is : Novosibirsk metro bridge - the longest bridge in the world. The length of the bridge is more than 2 kilometers. In Novosibirsk a lot of interesting places and everyone just need to go the there, in my opinion, is the most beautiful city with the most mysterious attractions.

Подземные железные дороги как вид городского транспорта появился во второй половине 19 века. Первый метрополитен был предложен Карлом Пирсоном в 1843 году. Двадцать лет спустя первая линия лондонского метро была открыта для движения. Его длина составляла почти четыре мили. В тот первый исторический день, 30,000 лондонцы сделали первое подземное железнодорожное путешествие в мире.

В первые дни, поезда везут паровозы, которые сжигали уголь, заполняя туннели с дымом. Он сказал, что Железнодорожный персонал и грузчики попросили разрешения отращивать бороды и усы – как ранняя форма смога маска. Туннели метро были сделаны как можно меньше, в целях снижения затрат на строительство. Тренеры сами были маленькими и узкими.

По словам Пирсона проекта, все линии были заложены близко к поверхности земли. Глубокого туннелирования пришел позже, в 1890 году. Строительство тоннеля через мили глины, песка и гравия является никакой легкой задачей, и это был Джеймс Генри Greathead, кто разработал метод, который сделал строительство тоннелей самые Лондоне возможно. Один из самых длинных непрерывных туннелей в мире находится в 17½-мильный тоннель на Северной линии. Первый эскалатор был установлен в лондонском метро в 1911 году.

Во время Второй Мировой войны в лондонском метро служило укрытием для тысяч лондонцев. Многие сокровища британского музея провели всю войну в туннелях метро. Железные дороги были готовы к любой чрезвычайной ситуации, которые могут возникнуть. У них было дублирующих систем управления, ремонт групп, дублировать Электропитание и так далее. Чтобы минимизировать опасность затопления метро возле Темзы, изолирующие двери были построены в тоннелях. Все поезда были оборудованы специальные сниженные освещения для использования на открытых участках трассы.

Сегодня Лондонский метрополитен является самым популярным средством городского транспорта. Ее длина составляет около 300 км и 273 станций.