Тварини впливають на життя рослин. Одні з них є запилювачами рослин (багато видів комах, деякі птахи - колібрі, нектарниці, окремі види летючих мишей), інші - “переносниками насіння (багато птахів і ссавців). Значна кількість рослин зовсім не може існувати без тварин, тому що без до останніх вони не можуть запилюватися або поширюватися. Велика кількість рослиноїдних тварин з’їдають рослини, сприяючи цим покращенню рослинного покриву.
Таким чином, беручи участь у кругообігу речовин у природі, впливаючи на стан розвиток інших її компонентів, тварини відіграють велику роль у підтриманні динамічної рівноваги в живій природі.
Життя тварин тісно пов’язане з життям рослин і тому зміни чисельності перших позначаються на загальному стані других. Різноманітні міжвидові відносини клалися і між тваринами, внаслідок чого вони всі знаходяться в залежності один від одного.
Все це говорить про велику роль, яку відіграють тварини в природних екосистемах.
Объяснение:
Ета приклоди
Тварини впливають на життя рослин. Одні з них є запилювачами рослин (багато видів комах, деякі птахи - колібрі, нектарниці, окремі види летючих мишей), інші - “переносниками насіння (багато птахів і ссавців). Значна кількість рослин зовсім не може існувати без тварин, тому що без до останніх вони не можуть запилюватися або поширюватися. Велика кількість рослиноїдних тварин з’їдають рослини, сприяючи цим покращенню рослинного покриву.
Таким чином, беручи участь у кругообігу речовин у природі, впливаючи на стан розвиток інших її компонентів, тварини відіграють велику роль у підтриманні динамічної рівноваги в живій природі.
Життя тварин тісно пов’язане з життям рослин і тому зміни чисельності перших позначаються на загальному стані других. Різноманітні міжвидові відносини клалися і між тваринами, внаслідок чого вони всі знаходяться в залежності один від одного.
Все це говорить про велику роль, яку відіграють тварини в природних екосистемах.
ЕТА РОЛЬ ЯКУ ВОНИ ВИДИГРАЮТЬ
ответ:
ежегодно антарктиду посещают около 20 тысяч туристов со всего мира. это совсем немного, если сравнивать с другими местами планеты. практически все туристы в антарктиду на круизных судах - в основном на небольших судах для экспедиционных круизов. круизные суда посещают несколько точек на антарктическом полуострове - это, если смотреть на карту антарктиды, длиный отросток от материка, который тянется в сторону аргентины. некоторые круизы выполняются на настоящих ледоколах, и в этом случае туристам предоставляется возможность попасть и в другие точки антарктиды, или даже обойти вокруг нее. но это занимает много времени и стоит больших денег.
выбор судов, на которых можно отправиться в антарктиду, довольно широк. я остановился на maco polo. во-первых, потому что это - бывший "александр пушкин", советский трансатлантический лайнер, один из немногих сохранившихся до наших дней трансатлантиков. во-вторых, меня устроила цена. считается, что круизы в антарктиду чрезвычайно дороги. это не совсем так. 9-дневный круиз на marco polo стоил от 2399 евро во внутренней каюте, что безусловно дороже, чем обычный морский круиз подобной продолжительности, но значительно дешевле, чем это принято считать.
некоторых путешественников пугает необходимость совершать длительные перелеты. вот здесь я ничем и никого успокоить не могу: дорога к месту начала круиза длинная. лететь надо в самый южный город мира, аргентинскую ушуайю, расположенную на огненной земле. это южная оконечность южной америки. от момента, когда я вышел из дома в санкт-петербурге до момента, когда я переступил порог гостиницы в ушуайе, прошло больше сорока часов. все это время я провел в самолетах и аэропортах, пересаживаясь в домодедово, мадриде и буэнос-айресе. это четыре полета, один из которых продолжительностью более двенадцати часов, и многочасовые ожидания следующего рейса в промежуточных аэропортах. никакой возможности нормально поесть, нормально поспать. для многих подобный опыт стал бы мучением. но, как напишут через сто лет, "другого способа добраться до другого конца земли в то время еще не было"
объяснение
можешь не писать
