Составить 4 во по содержанию ​

1) РЕЗЮМЕ

Я хочу заняться бизнесом.

Я хочу осчастливить людей без обуви.

Хочу заработать и СВЕДЕНИЯ

Моя отрасль занята производством обуви(обувная отрасль).

3)ПРОДУКЦИЯ и УСЛУГИ

Продукция - ОБУВЬ.

Услуги - пошив и починка обуви.

4)РЫНКИ

Будем продавать качественную обувь по низким ценам.

Построим маленький центр с названием "КОРОЛЕВСТВО ОБУВИ".

Потом расширим и монополизируем предприятие.

5)МАРКЕТИНГ

Будем уверять будущих покупателей, что это хорошая обувь, расклеим развески с этими данными.

Это послужит увеличением прибыли и переходом в крупную корпорацию.

Они будут думать, что мы ТОЛЬКО для них делаем обувь и пойдут хорошие отзывы - основа прибыли.

6)ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА

Будем изготовлять подошвы из коры и из резины. Для мужчин и женщин, для детей и подростков, зимнюю и летнюю, и главное - КАЧЕСТВЕННУЮ.

7)МЕНЕДЖМЕНТ

Сначала сами будем смотреть за производством - это принесёт хорошее качество продукта.

Потом по не очень, но всё-таки высокой оплате наймём служащих.

Сами мы будем проверять - время от времени.

8)ПРАВОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФИРМЫ

Не будем забывать и об акциях - важное составляющее хорошего бизнеса.

Мы выгодно купим и продадим акции и заработаем на этом деньги.

Их мы потратим на изготовление собственных акций.

Мы ещё будем снабжать бизнес для хорошей работы. НА СВОЙ ВКУС.

9)ОЦЕНКА РИСКА И СТРАХОВАНИЕ

Мы пересмотрим все риски и создадим хорошую корпорацию.

Страхование - главное, что не даёт упасть малому бизнесу в пропасть долгов.

Мы должны Уничтожить количество рисков как можно быстрее - это нам даст ещё одну возможность удержаться на краю пропасти и быстро реабилитироваться.

10)ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

Мы должны составить отчёты на текущий и долго периоды - ещё одно дело, о котором мы не должны забывать.

11)СТРАТЕГИЯ ФИНАНСИРОВАНИЯ

Мы должны распределить деньги и (если нужно) - взять малый долг - это всё распределиться бизнесу.

Нужно составить "стратегию" финансирования для поддержки нашего малого бизнеса, тогда всё может получиться и можно заработать деньги.

Если соблюдать правила, то может получиться всё, о чём вы мечтали!

составил Шефер Владимир 4 класс 11 лет.

У МЕНЯ ВСЁ!

P.S. я впервые делаю такой доклад. строго не винить

В современной академической литературе, касающейся авиастроения, наиболее распространено мнение, что первым самолётом, который смог самостоятельно совершить устойчивый управляемый горизонтальный полёт, стал «Флайер-1», построенный братьями Орвилом и Уилбуром Райт в США. Первый полёт самолёта в истории был осуществлён 17 декабря 1903 года. «Флайер» продержался в воздухе 59 секунд и пролетел 260 метров. На усовершенствованных моделях братья Райт 20 сентября 1904 года впервые в мире выполнили полёт по кругу, а в 1905 году — полёт по замкнутому маршруту длиной в 39 км.
Первые успехи русской авиации датируются 1910 годом. 4 июня профессор Киевского политехнического института князь Александр Кудашев пролетел несколько десятков метров на самолёте-биплане собственной конструкции.
16 июня молодой киевский авиаконструктор Игорь Сикорский впервые поднял свой самолёт в воздух, а ещё через три дня состоялся полёт самолёта инженера Якова Гаккеля необычной для того времени схемы биплан с фюзеляжем (бимоноплан).
Самолеты делят на две большие группы: гражданские и военные.
Военные:
Штурмовики, перехватчики, истребители, истребители-бомбардировщики, фронтовые бомбардировщики, стратегические бомбардировщики, ракетоносцы, торпедоноcцы, самолёты-разведчики, топливозаправщики, воздушные авианосцы, противолодочные самолёты, патрульные самолёты, корректировщики, военно-транспортные самолёты,многоцелевые и специальные, учебно-боевые — обучение военного лётного состава.
Гражданские:
Пассажирские, транспортные — транспортировка грузов, почтовые — перевозка авиапочты, курьерские, сельскохозяйственные, санитарные — оказание срочной медицинской помощи, пожарные — для тушения в основном лесных пожаров, геологоразведочные — воздушная разведка недр, экспериментальные — проведение лётных экспериментов (летающая лаборатория), спортивные — занятия авиационным спортом, учебно-тренировочные — обучение лётного состава. Исходя из назначения гражданского самолета становится понятна роль авиации в современной жизни.
В России всегда были мощные конструкторские бюро по самолетостроению. Главные конструкторы которых известны всему миру : Туполев, Антонов, Камов, Ильюшин, Миль, Микоян, Лавочкин, Сухой.
Основное достоинство самолетов – скорость. Там где нужно «быстро» - самолет незаменим. На нем люди летают по своим делам, на них доставляют в больницы нуждающихся в скорой медицинской помощи, самолет просто необходим там, где нет дорог, и как поётся в одной известной песне «только самолетом, можно долететь». Без авиации невозможно представить современную армию.