8. клежащему на горизонтальном столе бруску массой m = 0,5кг
прикреплена одним концом вертикально расположенная пружина
жесткостью k = 10 н/м. другой ее конец закреплен над бруском на
высоте h= 0, 1 м. в этом положении пружина не деформирована.
при равномерном движении стола в горизонтальном направлении
пружина отклоняется на угол a = 60 ° от вертикали. найти
коэффициент трения между бруском и столом. ​

Сли даны давление и температура, до плотности гелия и воздуха рассчитываются по формуле: Ро (греческая буква! ) = Mp/RT; молярная масса гелия М1 = 0,004 кг/моль; воздуха М2 = 0,029 кг/моль; R = 8,31 - газовая постоянная. Если сказано, что нормальные условия (р = 100000 Па, Т = 273 К) , то плотности можно взять из таблиц.
Подъемной силой воздушного шара называется разность силы АРхимеда воздуха и силы тяжести газа, заполняющего шар: F = (Po2 - Po1)Vg.
Чтобы шар поднимался, эта сила должна быть больше либо равна суммарной силы тяжести оболочки и груза, т. е. людей:
F >= (mоб + mлюд) g; отсюда сможешь найти число людей. Желаю успеха!

Каждый день на протяжении всей своей жизни мы сталкивается с различными природными явлениями и физическими силами, к которым настолько привыкли, что порой не замечаем и не задумываемся на природой их происхождения, над их пользой или вредом. Одной из таких сил является сила трения, о пользе которой я и хочу поговорить. В своем повествовании я защищаю силу трения, поскольку примеров ее пользы огромное количество, и перечислять их можно до бесконечности. Я хочу назвать лишь несколько из них.Прежде всего, сила трения нам перемещаться по земле. Если бы не было трения, то мы не могли бы сдвинуться с места даже на сантиметр, а если бы это и удалось, до не могли бы после этого остановиться. Даже самая гладкая на первый взгляд поверхность имеет шероховатости, которые и нам перемещаться и останавливаться.Силу трения можно уменьшить в несколько раз, если между трущимися деталями ввести смазку. Так мы смазываем лыжи, когда собираемся на них кататься, так смазываются детали в различных механизмах, так мы добиваемся меньшего износа деталей, на которые воздействует сила, получившая название сила трения скольжения.А вот при движении велосипедов, автомобилей и поездов возникает сила трения качения. И чем меньше эта сила, тем легче будет велосипедисту разогнать свой велосипед, тем быстрее будет скорость.
Ну как то так)У меня брат такое писал...