adilymnuk
14.03.2023 10:01

1.определите направление тока в проводниках. силы взаимодействия показаны стрелками. рисунок 1.
2.в точке а расположен проводник, ток по которому течет перпендикулярно рисунку "к нам". определите направление линий магнитного поля в точке в. рисунок 2.
3. по гипотезе ампера магнитное поле действует
1. на движущиеся заряженные частицы
2. только на постоянные магниты
3. на неподвижные заряженные частицы
4. на любые заряженные частицы

Нажмите на рекламу ниже и сразу увидите ответ
Популярные вопросы:
Ответ:
380668368689
17.07.2021 17:18
ТРЕТІЙ

Сдѣлаемъ дополнительныя построенія въ пространствѣ и во времени. Пусть длина вагона равна    L \ .    Пусть передъ тѣмъ, какъ передняя точка локомотива равняется съ наблюдателемъ – поѣздъ неограниченное время ужѣ ѣдетъ съ тѣмъ же ускореніемъ. За начало отсчета времени примемъ тотъ моментъ, когда скорость поѣзда была равна нулю. Въ такомъ случаѣ уравненіе движенія поѣзда упростится и не будетъ содержать начальной скорости, однако, когда передняя точка локомотива поравняется съ наблюдателемъ – поѣздъ ужѣ проѣдетъ нѣкоторое разстояніе    xL \ .

Время    t_o    въ это мгновеніе можно выразить, какъ:

xL = \frac{at_o^2}{2} \ ;

t_o = \sqrt{ \frac{2xL}{a} } \ ;      [1]

Аналогично имѣемъ время    t_1 \ ,    когда проѣдетъ локомотивъ:

t_1 = \sqrt{ \frac{2(x+1)L}{a} } \ ;

Время    t_6 \ ,    когда проѣдетъ почти вѣсь поѣздъ, но всё жъ пока-таки безъ шести вагоновъ:

t_6 = \sqrt{ \frac{2(x+15)L}{a} } \ ;

Время    t \ ,    когда въ концѣ концовъ проѣдетъ вѣсь поѣздъ:

t = \sqrt{ \frac{2(x+21)L}{a} } \ ;      [2]

Изъ равенства времёнъ, имѣющагося въ условіи:

t - t_6 = t_1 - t_o \ ;

\sqrt{ \frac{2(x+21)L}{a} } - \sqrt{ \frac{2(x+15)L}{a} } = \sqrt{ \frac{2(x+1)L}{a} } - \sqrt{ \frac{2xL}{a} } \ ;

\sqrt{ x + 21 } - \sqrt{ x + 15 } = \sqrt{ x + 1 } - \sqrt{x} \ ;

2x + 36 - 2 \sqrt{ ( x + 21 ) ( x + 15 ) } = 2x + 1 - 2 \sqrt{ x ( x + 1 ) } \ ;

35 + 2 \sqrt{ x ( x + 1 ) } = 2 \sqrt{ ( x + 21 ) ( x + 15 ) } \ ;

1225 + 140 \sqrt{ x ( x + 1 ) } + 4 x^2 + 4x = 4 ( x^2 + 36x + 315 ) \ ;

140 \sqrt{ x ( x + 1 ) } = 140x + 35 \ ;

4 \sqrt{ x ( x + 1 ) } = 4x + 1 \ ;

16x^2 + 16x = 16x^2 + 8x + 1 \ ;

8x = 1 \ ;

x = \frac{1}{8} \ ;

Изъ выраженій [1] и [2] съ числовымъ значеніемъ    x    ужѣ и слѣдуетъ отвѣтъ на вопросъ задачи:

\frac{v}{v_o} = \frac{at}{at_o} = \frac{t}{t_o} = \frac{ \sqrt{ 2L(x+21)/a } }{ \sqrt{ 2Lx/a } } = \sqrt{ \frac{ 2L(x+21)/a }{ 2Lx/a } } = \sqrt{ \frac{ x + 21 }{ x } } = \\\\\\ = \sqrt{ 1 + \frac{21}{x} } = \sqrt{ 1 + \frac{21}{1/8} } = \sqrt{ 1 + 21 \cdot 8 } = \sqrt{ 169 } = 13 \ ;

ОТВѢТЪ :    \frac{v}{v_o} = 13 \ ;
0,0(0 оценок)
Ответ:
caxopo4ek
17.07.2021 17:18
ПЕРВЫЙ

Обозначим скорость поезда в начальный момент, как    v_o \ ,

скорость, когда только один вагон проехал мимо наблюдателя:    v_1 \ ,

когда только 6 последних вагонов не проехали наблюдателя:    v_6 \ ,

и скорость , когда весь состав проехал мимо наблюдателя:    v \ .

В соответствии с условием: интервалы времени от состояния    v_o    до    v_1 \ ,    и от состояния    v_6    до    v    – одинаковы, а значит и изменение скорости одинаковое, поскольку движение равноускоренное:

v - v_6 = v_1 - v_o \ ;      [1]

С другой стороны, от состояния    v_6    до    v    – поезд проезжает расстояние вшестеро большее, чем от состояния    v_o    до    v_1    – а значит, средняя скорость v_{6end}    вшестеро больше средней скорости    v_{o-1} .

v_{6end} = 6 v_{o-1} \ ;

v + v_6 = 6 v_1 + 6 v_o \ ;

Сложим с [1] :

v = 3.5 v_1 + 2.5 v_o \ ;      [2]

Поскольку разность квадратов краевых скоростей при одном и том же ускорении пропорциональна пройденному пути, то:

v^2 - v_o^2 = 21 ( v_1^2 - v_o^2 ) \ ,
так как вся длина поезда составляет    20    вагонов + локомотив.

Подставляем [2] и получаем:

( 3.5 v_1 + 2.5 v_o )^2 = 21 v_1^2 - 20 v_o^2 \ ;

12.25 v_1^2 + 17.5 v_1 v_o + 6.25 v_o^2 = 21 v_1^2 - 20 v_o^2 \ ;

8.75 v_1^2 - 17.5 v_1 v_o - 26.25 v_o^2 = 0 \ ; \ \ \ \ || : 8.75 v_o^2 }

(\frac{v_1}{v_o})^2 - 2 \cdot \frac{v_1}{v_o} - 3 = 0 \ ;

\frac{v_1}{v_o} \in \{ -1 , 3 \} \ ;

v_1 = 3 v_o \ ;

Из [2]:

v = 3.5 v_1 + 2.5 v_o = 3.5 \cdot 3 v_o + 2.5 v_o = 13 v_o \ ;

ОТВЕТ:    \frac{v}{v_o} = 13 \ .

ВТОРОЙ

Запишем уравнение движения передней точки поезда относительно наблюдателя:

S = v_o t + \frac{at^2}{2} \ ;

Обозначим длину вагона, как    L .

Локомотив, потом почти весь состав без 6 вагонов, и затем весь состав –
– проедут через время    t_o , t_6    и    t :

L = v_o t_o + \frac{a t_o^2}{2} \ ;        [1]

15L = v_o t_6 + \frac{a t_6^2}{2} \ ;        [2]

21L = v_o t + \frac{a t^2}{2} \ ;

Вычтем из последнего – предпоследнее:

6L = v_o ( t - t_6 ) + \frac{a}{2} ( t^2 - t_6^2 ) \ ;

Поскольку    t - t_6 = t_o ,    то, используя [1]:

6L = v_o t_o + \frac{a t_o}{2} ( t + t_6 ) = 6 v_o t_o + 6 \cdot \frac{a t_o^2}{2} \ ;

v_o + \frac{a}{2} ( t + t_6 ) = 6 v_o + 6 \cdot \frac{a t_o}{2} \ ;

t + t_6 = \frac{10v_o}{a} + 6 t_o \ ;

t_6 + t_o + t_6 = \frac{10v_o}{a} + 6 t_o \ ;

t_6 = \frac{5v_o}{a} + 2.5 t_o \ ;

t = t_6 + t_o = \frac{5v_o}{a} + 3.5 t_o \ ;            [3]

Учитывая [2] :

15L = v_o ( \frac{5v_o}{a} + 2.5 t_o ) + \frac{a}{2} ( \frac{5v_o}{a} + 2.5 t_o )^2 \ ;

Используя [1] :

15L = \frac{35v_o^2}{2a} + 15 v_o t_o + \frac{ 25 a t_o^2 }{8} = 15 v_o t_o + 15 \cdot \frac{a t_o^2}{2} \ ;

\frac{35v_o^2}{2a} = \frac{ 35 a t_o^2 }{8} \ ;

4 \frac{v_o^2}{a} = a t_o^2 \ ;

( \frac{ a t_o }{ v_o } )^2 = 4 \ ;

\frac{ a t_o }{ v_o } = 2 \ ;

a t_o = 2 v_o \ ;

Скорость в конце прохождения всего состава, учитывая [3] :

v = v_o + a t = v_o + a ( \frac{5v_o}{a} + 3.5 t_o ) =

= v_o + 5v_o + 3.5 a t_o = 6 v_o + 3.5 \cdot 2 v_o = 13 v_o \ ;

ОТВЕТ:    \frac{v}{v_o} = 13 \ .
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota Оформи подписку
logo
Начни делиться знаниями
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси ai-бота