60 Н
Объяснение:
Поскольку в задаче не сказано ни слова об ускорении, скорее всего шину перекатывают с постоянной скоростью, а значит сила тяги Fтяги равна Fтрения качения.
Fтрения качения = ( k / R ) * N; (1)
Где N сила реакции опоры, k - коэффициент трения качения, R - радиус колеса. О радиусе колеса ничего не сказано, значит под коэффициентом трения K имеется ввиду k / R.
Перепишем (1):
Поскольку Fтрения = Fтяги
Fтяги = K * N;
Сила реакции опоры N = Fтяжести
Fтяги = K * Fтяжести;
Fтяжести = Fтяги / K = 30 Н/ 0.5 = 60 Н;
Из газообразных диэлектриков можно выделить элегаз (гексафторид серы), электропрочность элегаза составляет 89 кВ/см, используется, главным образом, в высоковольтных выключателях, как дугогаситель.
Из жидких диэлектриков, самый распространенный - трансформаторное масло, электропрочность 280 кВ/см, используется для заполнения высоковольтных трансформаторов, также играет роль теплоносителя.
Из твердых - различные полимеры, фарфор, стекло, эбонит и прочие. Электропрочность колеблется в широких пределах, 100-1000 кВ/см. Применяются для изготовления изоляции проводов, высоковольтных вводов, изоляторов. Особой электропрочностью отличается слюда (>1000 кВ/см), однако из-за своей малой механической прочности находит применение, главным образом, в конденсаторах (типы КСО, СГМ, КСОТ и т.д.), отличается малым тангенсом диэлектрических потерь, широко используется в радиотехнике.
