Схема ділянки кола, де три резистори з'єднані паралельно​

На лснованиии принципа Германа- Эйлера-Даламбера и еще там кого-то уже не помню, можно рассмотреть поезд как покоящийся (т. е. не подвижный) , если приложить к нему все внешние силы (это его вес - М*ж) и силы инерции - в данном случае - центробежной силы, которая рана Ф=М*С2 / Р, ж - ускорение свободного падения, т. е. 9,81 м/с2
где М - масса поезда, С - его скорость (С2 - скорость в квалрате) , Р - радиус кривизны траектории, в задаче - радиус по которому изогнулся мост.
Тогда на мост действует сила М*ж + М * С2 / Р = 400 000 * 9,81 + 400 000 * (20*20) / 2000 = 3924000 + 80000 = 4004000 Н (ньютонов) = 4004 кН (килоньютона)

Объяснение:

1)

Определяем массу мотка провода (например, при рычажных весов) m.

2)

Из таблицы плотностей берем плотность меди ρ.

3)

Вычисляем объем провода:

V = m / ρ       (1)

4)

Штангенциркулем или микрометром измеряем диаметр провода D.

5)

Вычисляем площадь сечения провода:

S = π·D²/4

6)

Считаем провод цилиндром, тогда его объем:

V = S·L      (2)

7)

Приравняем формулы (2) и (1):

S·L = m / ρ

Отсюда длина провода:

L = m / (ρ·S)

Например:

Длина провода массой 0,5 кг и площадью сечения 5 мм²

L = 0,5 / (8900·5·10⁻⁶) ≈ 11 м