Задание номер 10 по физике​

Холодильный агрегат работает следующим образом. Мотор-компрессор откачивает пары фреона из испарителя и нагнетает их в конденсатор. В конденсаторе пары фреона охлаждаются и конденсируются. Далее жидкий фреон через фильтр-осушитель и капиллярный трубопровод попадает в испаритель. Гидравлическое сопротивление капиллярного трубопровода подбирается таким образом, чтобы создать определенную разность давления всасывания и конденсации, которое создает компрессор, при которой через трубопровод проходило определенное количество жидкости. Каждый капилляр соответствует определенному мотор-компрессору. На входе фреона в испаритель, давление падает от давления конденсации до давления кипения. Этот процесс называется дросселированием. При этом происходит вскипание фреона, поступая в каналы испарителя фреон кипит, энергия необходимая для кипения в виде тепловой, забирается от поверхности испарителя, охлаждая воздух в холодильнике. Пройдя через испаритель жидкий фреон превращается в пар, который откачивается компрессором. Количество отводимой холодильной машиной теплоты, приходящейся на единицу затраченной электрической энергии называется холодильным коэффициентом холодильника.

N=60 кВт

Объяснение:

Т.к. движение автомобиля на данном участке пути равномерное, то полезная  мощность N, Дж/с или Вт

величина постоянная на всем интервале времени t, c, и ее можно вычислить по формуле:

N=A/t, где

A - работа, совершенная автомобилем, Дж

Время определим из следующих условий:

t=s/v, где

s - путь (расстояние) пройденное автомобилем, м

v - скорость автомобиля на данном участке пути, м/с.

Окончателььно:

N=A*v/s;

Переведем величины в систему СИ, и представим их в нормальном виде:

v=54 км/ч=54*1000/3600=54/3,6=15 м/с=1,5*10¹ м/с;

А=600 кДж=600*10³=6*10⁵ Дж.

s=150 м=1,5*10² м

N=6*10⁵*1,5*10¹/(1,5*10²)=6*10⁴ (Дж/с)=60 кВт