Рабочий ход дизельного двигателя состоит из четырёх этапов. Первые этапы непосредственный впуск воздуха, второй сжатие при этом температура резко возрастает что приводит к самовоспламенению топлива. Третий этап, непосредственное сгорание топлива при этом температура воспламенившихся газов достигает более 2000 ⁰С. 4-ый непосредственный выпуск отработанных газов, при этом температура резко снижается.
Если говорить на языке физики можно объяснить так: В начале такта “рабочий ход” нагретые газы, расширяясь, совершают работу, при сгорании их внутренняя энергия уменьшается, температура понижается.
Утром после дождя,я решил(а) прогуляться.Я смотрел(а)на росу и на облака. и начал(а) задумываться-что роса испаряется и превращается в облака,или же пар. Очень было жаль что парообразование такое наблюдать невооруженныи глазом мне в таком случае было не дано..И стал(а) задаваться вопросом,если сейчас роса испаряется,то как происходит конденсация этих капель?Такое явление,наблюдать врят-ли человеку удается,так как при переходи капли росы в твердое состояние-лед,требуется минимум -13 (градусов по С)к сожалению до такой температуры,явление появления росы наблюдаться не будет.
хах..ну художественно-научно взбрело в голову ;-)
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
