Mgar
кор
Тако:
Пошук математичної моделі. Розв'язання. За озна-
- 95 кг
A.
ченням ККД: m=
- 500 Н
Аловна
Що роблять? Піднімають вантаж на висоту һ, тому
корисна робота дорівнює збільшенню потенціальної
енергії вантажу: Акор = m вант.gh .
Знайти:
Як це роблять? Тягнуть за мотузку, прикладаючи
силу F. Тому повна робота, яку виконують для піднят-
тя вантажу, становить: Ановна = Fl, де l= 2h . Отже:
F. 2һ.
S = 10
KI
Анови
повна
236​

Задача: m = 2 т = 2000 кг; S = 50 м; μ = 0,4; Знайти: А тр -? ΔWk - ?Розв' язок: Вважитимемо, що g = 10 м/с кв; 1). Знаходимо силу тертя: F = μ mg ; 2) Тепер роботу сили тертя: А = F*S = μ mg*S; Обчислюємо: А тр = 0,4*2000 кг*10 Н/кг *50 м = 400 000 Дж = 4*10( в 5 ст. ) Дж = 400 кДж. 3). Згідно з теоремою про кінетичну енергію тіла, робота зовнішньої сили дорівнює зміні кінетичної енергії тіла. Зміна кінетичної енергії тіла дорівнює – 400 кДж, бо енергія зменшилась ( до нуля) . Отже: робота сили тертя дорівнює А тр = - 400 кДж, а зміна кінетичної енергії тіла ΔWk = - 400 кДж. Зичу успіху!

Объяснение:

Для начала, оценим ситуацию практически.

Студент от начала состава вглубь него несколько десятков метров. Значит, в тот момент времени, когда он увидел в окне окончание проезжаемого моста, т.е. через секунд от начала отсчёта времени – нос электрички уже был высунут за пределы моста на эти самые несколько десятков метров. Т.е. понятно, что нос электрички достиг окончания моста МЕНЕЕ ЧЕМ ЗА секунд!

В то же время, понятно, что в самом начале отсчёта времени – студент находился вприжимку к носу электрички (внутри неё), а значит, она начала въезжать на мост как раз в начале отсчёта времени.

Теперь, рассчитаем задачу строго, по законам физики:

Согласно принципу относительности Галилея: «для того, чтобы найти вектор скорости тела относительно земли, нужно к вектору его скорости относительно транспорта прибавить вектор скорости транспорта».

В частности, в случае движения вдоль одной линии, принцип Галилея упрощается: «для того, чтобы найти проекцию скорости тела относительно земли, нужно к проекции его скорости относительно транспорта прибавить проекцию скорости транспорта».

Электричка движется вперёд со скоростью км/ч .

Студент относительно электрички движется НАЗАД (!) со скоростью км/ч .

Скорость студента относительно земли равна алгебраической сумме проекций км/ч км/ч км/ч .

Как следует из условия, в начале отсчёта времени студент находился точно на уровне начала моста, а в конце отсчёта времени – точно на уровне конца моста. Отсюда следует, что ровно за секунд часа часа часа, студент относительно земли переместился точно на длину моста. Найдём длину моста км/час часа км м .

Для ответа на поставленный в задаче вопрос нужно понять, в чём заключается этот вопрос. Взглянем на чертёж, приложенный к задаче. Из него легко понять, что от того момента времени, когда первый (!) вагон электрички начал въезжать на мост до того момента, как последний (!) вагон выехал с моста – всё это время электричка находилась на мосту. А значит за время, пока электричка находилась на мосту, она проехала ДВОЙНУЮ длину моста м .

Чтобы найти время в течение которого ВСЯ электричка проезжала по мосту, разделим путь, который она проделала за это время на её скорость:



сек сек сек сек сек .

О т в е т : полное время нахождения электрички на мосту, т.е., когда хотя бы какая-то её часть находилась на мосту, это и будет время, в течение которого электричка проехала мост. Это время сек .