Объяснение:
идеальный вольтметр в цепи равнозначен разрыву в цепи, но у нас амперметр А1 показывает что через вольтметр V3 проходит ток. это значит что сопротивление вольтметра большое но не бесконечное. сопротивлением амперметров и резисторов последовательно вольтметру можно пренебречь.
получается параллельно вольтметру 3 подключена цепь с двумя последовательными вольтметрами 1 и 2
показания вольтметра 3 будут равны 2+2=4В, а сопротивление 4В/1мА=4кОм
значит ток через вольтметр 1 равен 2В/4кОм=0,5мА
показания амперметра 2 равны сумме токов через вольтметр 3 и через цепочку с вольтметрами 1 и 2
получаем 1мА+0.5мА = 1,5 мА - это ответ
Объяснение:
Два участка движения - равноускоренное 1 с и затем равнозамедленное ещё 1с.
Строим ГРАФИК СКОРОСТИ.
1) V(1) = V₀ + a₁*t = 3 + 2*1 = 5 м/с - скорость перед торможением.
2) V(2) = V(1) + a₂*t = 5 - 3*1 = 2 м/с - скорость в конце пути.
Проводим расчет перемещения. Старт - S₀ = 0.
Участок разгона. Время t = [0;1].
3) S(t) = S₀ + V₀*t + a₁*t²/2
Подставим значение времени t = 1
S(1) = 0 + 3*1 + 2*1²/2 = 3 + 1 = 4 м - "рывок" и начинается торможение.
Теперь участок торможения за время t =[1;2].
S(2) = 4 + 5*1 - 3*1² = 6 м - перемещение по задаче.
Получились графики изображенные на рисунке в приложении.
