Четырёхтактный двигатель–поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта). Начиная с середины XX века–наиболее распространённая разновидность поршневого ДВС, особенно в двигателях средней и большой мощности!
Объяснение:
Воть!Долго писала
