Ішкі энергияны өзгертудің бір тәсілі суретте көрсетілген. Колба ішінде ауа бар​

1)

Сначала свинец нужно нагреть до температуры плавления Q₁=mcΔt, а затем расплавить его при температуре плавления Q₁=mλ. Поэтому вся энергия Q=Q₁+Q₂. Q=mcΔt +mλ, где с=149 Дж/кг·°С, λ=25000 Дж/кг, m=8кг, t₂=327°, t₁=27°. Q=8*140* (327°-27°) + 8* 25000 =336000+200000=536000Дж=536 кДж.

3)

ДАНО : КПД= 0,6  H= 1,5м   L= 10м   m= 200 кг

НАЙТИ  F

РЕШЕНИЕ  

вес P= mg= 200*10= 2000 H  

КПД= А полез/ А затрач  

А затрач=  А полез / КПД  

А полез= P H= 2000*1,5= 3000 Дж  

А затрач= 3000./  0,6= 5000 Дж  

А затрач= F L  

F= 5000 /  10= 500 H

Объяснение:

Давай попробуем рассуждать логически.

Наверное пружин у автомобиля 4 (по числу колёс). Тогда в среднем на каждую приходится по 1/4 веса, то есть по 250 кг * g = 2500 Н.
 
Тогда одна пружина, имеющая k=2кН/см = 200 кН/м = 200000 Н/м обожмётся на x=F/k = 2500 / 200000 =   0,0125 м (или 1,25 см, если угодно в сантиметрах).

В принципе, наверное энергию обжатых пружин вычислять не обязательно, потому что она будет равна потенциальной энергии "парящего" автомобиля, пока он ещё не просел на пружинах. Ибо закон сохранения энергии как бы работает. 

Е = mgx = 1000 * 10 * 0,0125 = 125 Дж.

Думаю что так. Цифра что-то навскидку получилась маловатой, смущает. Хотя ну не знаю. В общем, в итоге не уверен в ответе, может ещё кто решит, тогда сверимся.