Маятнік за 2с виконав 8коливань. Обчислити період та циклічну частоти. Яка частота коливань маятника?

 

коэффициент трансформации >1

значит трансформатор является понижающим.

Напряжение на вторичной обмоткеЛучи, проходящие через центр линзы не отклоняются. Параллельные лучи собираются в точку в фокальной плоскости.

U2 = U1 / k = 120 B / 20 = 6 B. 

Число витков во вторичной обмотке

Пусть угол падения А, угол преломления В, причём sinA=n*sinB. Пусть коэфф. преломления равен n, толщина пластины d. После выхода из пластины луч снова будет иметь угол А, однако он сместится на расстояние а.

Поскольку рисовать здесь я не умею, равно как и импортировать формулы, то могу тут лишь привести результат решения тригонометрической задачи

a=d*sinA*{1-cosA/sqrt[n^2-(sinA)^2]}

n2 = n1 / k = 200 / 20 = 10.

формулы ЭДС индукции в движущихся проводниках ЭДС=В*L*v*sin a 
( B -магнитная индукция =0,2Тл , L -длина активной части проводника =1м, v - скорость, а( альфа) =60град., sin60=0,866.), выразим скорость v. 
v=ЭДС / B*L*sin a . Подставим v=1 / 0,2*1*0,866=5,77м/c. 
v=5,77м/c.

Конспект: воздухоплаваниеНа все тела в воздухе действует выталкивающая архимедова сила. Чтобы убедиться в этом, проделаем следующий опыт. Уравновесим на весах сосуд, наполненный сжатым воздухом и закрытый пробкой, через которую пропущена стеклянная трубка, соединенная с пустой оболочкой резинового шарика. Если открыть кран на трубке, то сжатый воздух наполнит шарик и он увеличится в объеме. Как только это произойдет, мы увидим, что равновесие весов нарушится. Произойдет это потому, что на шарик начнет действовать дополнительная выталкивающая сила и его вес уменьшится. Чтобы найти архимедову выталкивающую силу, действующую на тело в воздухе, надо плотность воздуха ρвозд умножить на ускорение свободного падения g = 9,8 Н/кг и на объем V тела, находящегося в воздухе: Fа = РвоздgV. Если эта сила окажется больше силы тяжести, действующей на тело, то тело взлетит. На этом основано воздухоплавание. Летательные аппараты, применяемые в воздухоплавании, называют аэростатами. Различают управляемые, неуправляемые и привязные аэростаты. Неуправляемые аэростаты свободного полета с оболочкой, имеющей форму шара, называют воздушными шарами. Управляемые аэростаты называют дирижаблями. Привязные аэростаты соединяют с землей тросом, не позволяющим аппарату совершать горизонтальные перелеты. Чтобы аэростат поднимался вверх, его нужно наполнить газом, плотность которого меньше, чем у воздуха. Это может быть, например, водород, гелий или нагретый воздух