В верхней точке полета, когда скорость равна нулю, максимальна потенциальная энергия. Тело начинает падать и ПЭ переходит в кинетическую. В момент удара об сетку, кинетическая энергия тела начинает переходить в потенциальную энергию упругости сетки. Небольшая часть энергии тратится на нагрев воздуха, батута и тела (что восстанавливается за счет энергии мышц). Когда кинетическая энергия тела становится равной нулю, потенциальная энергия упругости максимальна и начинает переходить в кинетическую энергию тела. Когда потенциальная энергия упругости становится равной нулю, максимальна кинетическая энергия. Тело начинает подниматься, кинетическая энергия переходит в потенциальную и цикл начинается снова.
График, иллюстрирующий применение трёхуровневой ШИМ для управления электродвигателем, которая используется в приводах асинхронных электродвигателей с переменной частотой. Напряжение от ШИ-модулятора, подаваемое на обмотку машины изображено синим (V). Магнитный поток в статоре машины показан красным (B). Здесь магнитный поток имеет приблизительно синусоидальную форму, благодаря соответствующему закону ШИМ.
Широтно-импульсная модуляция (ШИМ, англ. pulse-width modulation (PWM)) — процесс управления мощности методом пульсирующёго включения и выключения прибора. Различаютают аналоговую ШИМ и цифровую ШИМ, двоичную (двухуровневую) ШИМ и троичную (трёхуровневую) ШИМ[1].
