No4 Зертханалық жұмыс 1. Амперметр мен вольтметр шкалаларын қараңдар және бір бөлік құнын есептеңдер.0,05 А, 0,2 В2. Сұлба бойынша элетр тізбегін жинаңдар.3. Тізбекті тұйықтаңдар.4. Тізбектегі кернеу мен ток күшін біртіндеп ұлғайтамыз.Құралдардың көрсетулерін кестеге жазыңдар.NoI, AU, BR, Oм11,5221,42,632,02,240,651,45. Ом заңын пайдаланып, қыздыру шамының кедергісін есептеңдер.6. Есептеу нәтижелерін кестеге түсіріңдер.7. Тәжірибе нәтижесін қорытындылаңдар.Тапсырма. Ток күшінің кернеуге тәуелділік графигін​

Объяснение:

Дано:                       СИ:                      Решение:

m(1)=1,5 т.                1500кг               E=E(к)=(mV)/2

V(1)=60км/ч                                       E(к)1=(m1V1)/2

m(2)=9 ц.                 900кг                E(к)2=(m2V2)/2

V(2)=80км/ч                                       E(к)1=(1500*60)/2=45000

Найти:                                                 E(к)2=(900*80)/2=36000

E(к)-?                                                   45000>36000

ответ:Автомобиль 1 - преобладает большей кинетической энергии.

Якщо переміщення збігається з напрямком дії сили, то сила допомагає руху. Це правило діє і в тому випадку, якщо кут між вектором переміщення і силою менше 900. У названих випадках досконалу роботу вважають позитивною.

Якщо сила перешкоджає руху і її напрямок протилежно переміщенню або кут між силою і переміщенням тупий, вироблену роботу вважають негативною. Наприклад, сила тертя завжди робить негативну роботу.

Объяснение:

При киданні м'яча вгору сила тяжіння спрямована проти руху, тобто перешкоджає йому. Отже, сила тяжіння робить негативну роботу.

При падінні м'яча напрямок сили тяжіння і напрямок руху м'яча збігаються, значить сила тяжіння здійснює позитивну роботу.