Да, имеет С - теплоёмкость с - удельная теплоемкость стали=500ДЖ/кг*градус Цельсия С = с*м = 300ДЖ/градус Цельсия С = 500ДЖ/кг*градус Цельсия * плотность стали * объём шарика С = 500ДЖ/кг*градус Цельсия * 7800кг/м (в кубе) * 100см (в кубе) С = 500ДЖ/кг*градус Цельсия * 7800кг/м (в кубе) * 0,0001м (в кубе) С = 390ДЖ/градус Цельсия По условию теплоемкость только самого стального шарика = 300 ДЖ/градус Цельсия Так как у нас получилось, что теплоемкость стального шарика меньше того, что у нас получилось, значит внутри шарика есть полость
Пусть масса вагона равна М. Система движется, как целое, поэтому ускорение первого и второго вагонов одинаковое, пусть оно равно а. Силу трения можно не учитывать, она одинакова для первого и второго вагонов. Пусть между локомотивом и первым вагоном сила натяжения равна Т₁, между первым и вторым вагонами Т₂. Тогда II з-н Ньютона в проекции на ось ОХ, направление которой совпадает с направлением движения запишется для первого вагона так: Ма = Т₁ - Т₂ А для второго так: Ма = Т₂ Решая эту простенькую систему получим, что Т₁ = 2Ма; Т₂ = Ма. Отсюда Т₁/Т₂ = 2.
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку