Имеется смешанное соединение резисторов: два из них, сопротивлением R(1)=200 и R(2)=500 Ом, соединены параллельно; к этому участку цепи последовательно присоединен третий резистор сопротивлением R(3)=100 Ом. К этому смешанному соединению подключаются разные батарейки. Полный заряд через второй резистор, равен 0,5 Кл. Количество теплоты, выделившееся в первом резисторе, равно 10 Дж. Какой заряд через третий резистор? Сколько теплоты выделилось в третьем резисторе? даю 25б, решите

В падении оборотов и потере мощности, в первую очередь, виноват перегрев двигателя. Вследствие перегрева возникает детонация, которая может разрушить поршни вместе с коленвалом. Для этого достаточно, чтобы температура двигателя поднялась выше 110⁰С. В этом случае, также возможна необратимая деформация головки, что будет означать выход двигателя из строя. Чтобы силовой агрегат автомобили не перегревался, нужно следить за исправностью систем и устройств, отвечающих за его охлаждение, например, термостат и радиатор охлаждения

возможно так:  

 

тепловоз массой 100тонн тянет 2 вагона массами по 50тонн каждый с ускорением 0.1 найти силу тяги тепловоза и силу натяжения сцепок,если коэффициент сопротивления равен 0.006

тогда решаем..:

f=maв данной есть еще f=kmaf=0.006*(100000+2*50000)*0.1=120 [кг/с^2]сила натяжения сцепок - это видать сцепок между тепловозом и стало быть между тепловозом и вагонами n=0.006*2*50000*0.1=60 [кг/с^2]между 1ым и вторым вагоном n=0.006*50000*0.1=30 [кг/с^2]сила тяги - сила с которой тепловоз тянет себя и для любой силы формула фактически одна f=ma