Странный вопрос, честное слово! Формально, на движение любого тела в жидкой или газообразной среде оказывает влияние форма этого тела, независимо от передвижения. Шар, разумеется, двигается медленнее ветра, и применение небольших плоскостей, смещенных относительно вертикальной оси шара привело бы к достаточно быстрому развороту шара вдоль вертикальной оси, однако смысла в этом нет никакого из-за практически полной вертикальной симметрии всей конструкции. Применять же плоскости в качестве парусов вообще никому в голову не придет, поскольку в этом случае резко снизится устойчивость и управляемость всей системы и, как следствие, безопасность самого полета. Да и размер парусов должен быть сравним с размерами эффективного сечения самого шара, чтобы зафиксировать хоть какое-то увеличение скорости. Однако, такая конструкция немыслима без определенной жесткости. Следовательно, нужен жесткий каркас, а, учитывая небольшую грузоподъемность шара (порядка 800 кг, - 1м³ воздуха при Т=60°С в среде воздуха с Т=10°С обладает подъемной силой ≈ 230 г), такая конструкция вообще не взлетит...)) Таким образом, я бы написал еще один вариант Е) Нельзя, но вовсе не потому, что "скорость движения воздушного шара не равна скорости ветра"...))
Для плавления 2,4 дм³ льда необхдимо 642 кдж теплоты. определи плотность льда, если его начальная температура равна 0 °с. (ответ округлите до целого значения).
Дано:
V л =2,4 дм3 (2,4 * 10-3 м3)
Q = 642 кДж (642 * 10^3 Дж)
t=0 ºС
ρ -?
Определим массу взятого льда:
Q = m * λ, где λ= 3,4 * 10^5 Дж/кг. (удельная теплота плавления льда)
Отсюда найдем массу льда
m = Q / λ = 642 * 10^3 / (3,4 * 10^5) = 1,917 кг.
Вычислим плотность льда:
ρ = m / V = 1,917 /(2,4 * 10-3) = 912,85 кг/м3 ≈ 913 кг/м3
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
