Определить емкость плоского конденсатора в пф, площадь каждой обкладки которого 447 см^2. между обкладками - диэлектрик, толщиной 247 мкм с диэлектрической проницаемостью 45. пластинка с обеих сторон покрыта лаком толщиной 37 мкм с диэлектрической проницаемостью 10.

Ты бы конкретизировала к чему вопрос вообще-то. Насколько я знаю, в ракетном двигателе температура больше 2000 градусов, может около 2500 градусов. Но сам не мерил, не знаю :).

Из сопла вылетает, конечно, ниже, так как сопло расширяет поток, но сильно зависит от степени расширения - она очень разная для первой ступени и для третьей.
 
А вообще, на самом деле температура существенно зависит от вида топлива (керосин, например, диметилгидразин, или водород) и окислителя (азотная кислота или кислород), и двигатель вообще жидкотопливный или твердотопливный. Температура горения больше по части химии, а не физики. Надо знать так называемую "стехиометрическую" температуру для данной пары топливо+окислитель.

Если просто примерно прикинуть на пальцах, то бери округлённо 2000 К.

Провода, идущие к плите, сделаны из меди.

Потому, что у них одно назначение - проводить ток с как можно меньшим сопротивлением. У меди удельное сопротивление очень маленькое (меньше - только у серебра и золота) .

Спираль в плитке сделана из нихрома (как и в обычной лампочке) . У него очень большое удельное сопротивление. Поэтому при прохождении тока нихромовая проволока сильно нагревается. Да к тому же она закручена в спираль для того, чтобы к активному сопротивлению добавилось еще и реактивное - за счет наложения электромагнитных полей в соседних витках. А все потому, что у спирали другое назначение - превратить эл. энергию в тепловую с наибольшим КПД.