portal1234
22.04.2021 15:23

,ответы под задачами,нужно с решением


,ответы под задачами,нужно с решением

Нажмите на рекламу ниже и сразу увидите ответ
Популярные вопросы:
Ответ:
Mayburovmaks
14.08.2020 03:14

1.А

2.Б

3.разноименные заряды притягиваются, там где шарики стремятся друг к другу и заряжены разноименно

4.Б

5.Б

6.Б

7.Конечно, ведь электрон обладает массой, хоть и крайне малой, но всё же обладает. Если их у него отняли, следовательно масса изменится.

8.Протоны и нейтроны

9.в ядре атома лития три протона, а в электронной оболочке  4 электрона. Следовательно это отрицательный ион.

правильный ответ А

10.реакция обмена между кислотой и солью с образованием соли ,воды и выделением газа (реакция ионного обмена)

Объяснение:

0,0(0 оценок)
Ответ:
290720031
17.06.2022 01:59
  Динамо́ме́тр   — прибор для измерения силы или момента силы, состоит из силового звена (упругого элемента) и отсчетного устройства. В силовом звене измеряемое усилие вызывает деформацию, которая непосредственно или через передачу сообщается отсчётному устройству. Существующими динамометрами можно измерять усилия от долей ньютонов  до 20 Мн. По принципу действия различают динамометры механические (пружинные или рычажные), гидравлические и электронные. Иногда в одном динамометре используют два принципа.Первыми приборами для измерения силы стали весы, первое изображение которых было напечатано в 1726 году. Около 1830 года Сальтер предложил более удобное устройство: для измерения силы в нём использовалась пружина, которая растягивалась грузом. Ещё раньше Ренье изобрёл динамометр с циферблатом, в которoм использовалась кольцеобразно замкнутая пружина. Более поздними изобретениями являются нажим Прони и динамометры Томсона, Геффнер-Альтенека, Броуна и Межи.Существует несколько типов динамометров: механические динамометры (рычажные и пружинные), а также гидравлические и электрические.В повседневной жизни прибор используется для измерения силы сжатия створок автоматически закрывающихся систем, таких как двери автобусов, трамваев, вагонов поездов, метро, а также двери пассажирских и грузовых лифтов, гаражные ворота, автомобильные окна, сдвигающиеся люки на крыше и так далее. Так как все эти системы могут в случае неправильной юстировки стать причиной травм, разработаны и внедрены технические нормы, определяющие предельные значения сил сжатия в закрывающихся системах. Данные нормы  обязательны во всех странах Европейского союза, а также используются в США, Японии, Китае, Саудовской Аравии, Австралии и других странах мира.Думаю норм.
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota Оформи подписку
logo
Начни делиться знаниями
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси ai-бота