Найти общее сопротивление состояния по рис. 88а , если R1=24 Oм, R2=R3=80 Ом, R4=6 Ом, R5=6,5 Ом, R6 =30 Ом, R7 =R8= 5 Ом

Δt = 27°C

Объяснение:

Дано:

V₁ = 10 л = 10·10⁻³ м³

m₂ = 50 г = 50·10 ⁻³ кг

КПД = 50%   или   КПД = 0,5

q₂ = 46 МДж/кг = 46·10⁶ Дж/кг

ρ₁ = 1000 кг/м³

Δt - ?

1)

Сжигаем керосин:

Q₂ = m₂·q₂ =50·10 ⁻³· 46·10⁶ = 2,3·10⁶ Дж

2)

Масса воды:

m₁ = ρ₁·V₁ = 1000·10·10⁻³ = 10 кг

Количество теплоты, полученное водой (вода получила только половину теплоты, выделенной при сжигании керосина):

Q₁ = Q₂*КПД = 2,3·10⁶ ·0,5 = 1,15·10⁶  Дж            (1)

3)

Но, количество теплоты, полученное водой:

Q₁ = c₁·m₁·Δt = 4200·10·Δt = 42·10³·Δt Дж             (2)

Приравняем (2) и (1):

42·10³·Δt = 1,15·10⁶  

Отсюда изменение температуры воды:

Δt = 1,15·10⁶ /  42·10³ ≈ 27°С

Замечание: Плотность керосина - лишнее данное в этой задаче.

Удельная теплота сгорания бензина = 44000 кДж/кг. Плотность АИ-92 = 760 г/л (при 20оС) Значит тепла от 100 мл можно получить 0.76 * 0.1 *44000 = 3344 кДж 

Но ВСЮ эту энергию использовать нельзя, это же тепло. КПД тепловых машин, как известно, огран ичено циклом Карно. Бензиновый двигатель (ДВС) имеет очень маленький КПД, но если рассматривать идельный случай, что-нибудь с турбонаддувом, то можно считать, что температура выхлопных газов градусов 500 (вряд ли меньше), а температура горения бензина равна 1400 оС (мы берём хороший двигатель!) 
Тогда КПД = (1400-500)/1400=0.64 (что есть неостижимый для реальных ДВС результат) 

Получаем механическую энергию 2140 кДж 
КПД лебёдки в этих условиях можно считать = 1 
И получаем mgh=2 140 000 
Откуда m= 2140000/9.8/15=14.5 тонн 
Для реальной лебёдки, кпд двигателя которой раза в 3 хуже = около 5 тонн Ну скорее всего так)))