В средние века не было ясного представления о работе и измерении ее. Зато отношение между выигрышем в силе и потерей в скорости было известно. На него и указывали вдумчивые инженеры и исследователи. Знаменитый основатель механики Галилео Галилей также не мимо загадки выигрыша в силе. Еще в юности он написал небольшое сочинение о простых машинах. В нем он убедительно доказывал, что рычаг, подвижный блок и вообще машины, выигрывая в силе, теряют в скорости, то есть не дают выигрыша в работе. Но рядовые техники средневековья еще предавались бесплодным размышлениям о причине выигрыша в силе. Подобно древним, они были уверены, что, пользуясь машинами, им удается «обмануть природу» . Это заблуждение толкнуло изобретателей на ложный путь, когда перед ними возникла задача отыскать удобный и дешевый двигатель.
Земля расположена так,что с одной стороны у нее ночь,а с другой день. Мы (люди) в солнечной системе совершаем два движения,то есть --- вращаемся вокруг солнца и вращаемся вокруг земной оси. Оба движения суммируются.Но результата будет разным -- это зависит от того на какой мы стороне (ночь или день). Для этого мы изобразим землю,отметим на ней день и ночь,орбиту и так же ось вращения - и увидим,что в полночь (на рисунке с низу) скорость вращения прибавляется к поступательной скорости земли.А когда полдень,то наоборот -- скорость вращения отнимается от поступательной скорости земли. Вывод --в полночь мы движемся в солнечной системе быстрее,чем в полдень.
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
