We see our eyes. a) For

b) By

c) To

d) With

e) on

Lookthat little boy with the big bag.
a) from
b) on
c) in
d) at
e) as
My mother Food every day
a) cooks
b) cooked
c) cook
d) cooking
e) to cook
time do you get up?
a) who
b) How much
c) what
d) where
e) how many
The shop opens9a.m.
a. In
b.At
c.On
d.Of
E.Is

​

Используется закон сообщающихся сосудов  

Судоходный шлюз — гидротехническое сооружение на судоходных и водных путях для обеспечения перехода судов из одного водного бассейна (бьефа) в другой с различными уровнями воды в них. С двух сторон ограничен затворами, между располагается смежная камера, позволяющая варьировать уровень воды в её пределах. Перевод судов посредством судоходного шлюза осуществляется последовательным переводом в смежную камеру после выравнивания в них уровня воды. Использование шлюзов главным образом направлено на то, чтобы сделать водные пространства с различными уровнями воды в них более пригодными для судоходства.  

Процесс пропускания судна через шлюз называется шлюзованием. Каждый шлюз имеет три главных элемента:  

* Герметичная камера, соединяющая верхнюю и нижнюю головные части канала и имеющая объём, достаточный для включения в себя одного, или нескольких судов. Положение камеры фиксированное, однако уровень воды в ней может изменяться.  

* Ворота — металлические щиты, расположенные на обоих концах камеры и служащие для впускания и выпускания судна из камеры в перед началом шлюзования и герметизирующие камеру во время шлюзования.  

* Водопроводное устройство — устройство, предназначенное для наполнения, либо опустошения камеры. Как правило, в качестве такого устройства используется плоский щитовой затвор. В крупных шлюзах могут использоваться перекачные насосы.  

Принцип работы шлюза следующий:  

* Входные ворота открываются, и судно заходит внутрь камеры.  

* Входные ворота закрываются.  

* Открывается перепускной клапан, вызывая падение уровня воды в камере с находящимся в ней судном.  

* Впускные ворота открываются, судно выходит из камеры.  

Шлюзование длится как правило от 10 до 20 минут в зависимости от размера камеры и перепада уровня воды. В случае, если судно движется вверх по течению, процесс реверсируется: судно входит в пустую камеру, затем открывается клапан, наполняя камеру водой и поднимая судно.  

При шлюзовании как правило стараются чередовать направление пропускания судов: после того, как судно, идущее, к примеру, вниз по течению, завершило шлюзование, в камеру уже пониженным уровнем воды в ней может сразу же зайти судно, движущееся в обратном направлении. Таким образом не требуется выполнять лишнее заполнение, либо слив воды из камеры.

Как то так.

Критическая нагрузка на цепь: кН Н.

Объём плиты: м³.

Плотность граниты, из которого состоит плита: кг/м³.

Плотность воды: кг/м³.

Вопрос задачи на языке физики:

1. Вспоминаем определение веса, вес - сила с которой тело действует на опору или подвес. Чтобы увидеть, какие силы и как действуют на плиту, сделаем рисунок (см. приложение).

2. Распишем 2-ой закон Ньютона: , где представляет собой силу тяжести, - силу Архимеда, - силу натяжения цепи.

3. По 3-му закону Ньютона имеем , то есть .

4. Возьмём проекцию (2) на ось Оу: , причем м/с² - ускорение свободного падения.

5. Масса плиты по определению: .

6. Сила Архимеда, действующая на плиту: .

7. Объединяем (3) - (6): .

8. Выразим вес плиты из (7): .

Численно получим:

(Н).

Переведём в килоньютоны: 78400Н = Н = 78.4 кН.

Так как 78,4 кН > 78,3 кН, то есть , то цепи не выдержать такую нагрузку. Ведь критическая отметка превышена.