Ода — поэтическое, а также музыкально-поэтическое произведение, отличающееся торжественностью и возвышенностью, посвященное какому-нибудь событию или герою, в данном случае физике.
Физика! Как много в этом слове. Для вас, филологов, слилось, Как много в нем отозвалось. Скорость, сила трения, Путь, перемещение, И период, частота – Это просто красота! Мы на физике, как мыши, Сидим тихо и не дышим: Жадно ловим каждое слово, Взял задачу – в миг готово. Мы в раз формулы зубрим – У доски их говорим. В общем, физика – предмет – Самый лучший, спору нет!
Бухаров А. , Чухарев А.
История физики В бес метание мрака Луч искрою по пороху взлетел, Освободив простор в сознание знакам, Взаимодействию различных тел. Сей луч стремительной стрелою Рассек незнанье в мире нас вокруг. Сказав: "Я все везде тебе открою", Стал он царицей всех наук. Сияньем он проник во все глубины, И ввысь, где много сказочных планет, Его учение - глубины, И свеж и ярок нам их свет.
2006 г. , Давидович Ляна
Ода физике Татьяна Липницкая
Я преклоняюсь пред Ньютоном, Эйнштейном, Планком и протоном, Ядром, нейтроном и законом, И пусть не смотрит Бор с укором.
Диффузия, ядро и атом, Зовут их все народа златом, А как же гелий? Электрон? Уран, плутоний и неон?
Законы в воздухе роятся, Ученикам в кошмарах снятся; Никак запомнить не могу – Что сделал кто, в каком году.
Наука цифр, мыслей пир, Все объяснит, как сделан мир, Опробую любой метОд, Пугает только лишь – ЗАЧЕТ!
Когда-нибудь у меня будет гоночная машина. Двигатель в машине очень важная деталь. Трение - большой враг движения. Ведь оно замедляет ход подшипников и поршней в механизме. Коэффициент полезного действия от трения катастрофически уменьшается. Просто страшно становится, когда думаешь, что на трение расходуется так много энергии. Человечество придумало, как бороться с трением: применяют смазки, а, где возможно заменяют трение скольжения трением качения. Катить колесо всегда легче, чем толкать, допустим, ящик. Правильно? Хорошо бы обойтись совсем без трения. Тогда все пойдет "как по маслу". Детали машин не станут нагреваться, мебель можно будет передвинуть одним пальцем, а лыжник с горы так полетит, что сразу все мировые рекорды померкнут. А если посмотреть с другой стороны ничего хорошего не получится! Вспомните, как в гололед все еле-еле ходят! Падают и сами собой в очереди в травмпункты выстраиваются. Это все от того, что трение в гололед очень маленькое. Если трение отменить, все мы и по асфальту будем ходить, словно коровы на льду, ну, то есть неэстетично слишком. И переломаем руки-ноги. Кстати сказать, в гоночной машине о которой я мечтаю есть антикрыло!Или спойлер, как его еще называют. А знаете, для чего антикрыло? На скорости оно прижимает колеса к дороге. Если сила прижатия колес к дороге больше, то и сила трения больше. Об этом говорит закон, открытый еще в 1785 году Шарлем Кулоном. Для колес любого транспорта, в отличие от подшипников двигателя, сила трения важна тем, что позволяет ему сдвинуться с места. Все равно, что на дорожке был лед, все еле ползли, пришел дворник, посыпал песком, и все побежали. Так и для поезда, например, или грузовика. Обязательно на затяжных склонах, где грузовик должен в гору взобраться, зимой ящики с песком ставят и пишут табличку "песок". Для грузовика на склоне трение - первый друг. Трение-явление природное. Оценивать его как друга или врага сложно. Это словно дождь. Для грибов - друг, для сена враг. А для моей будущей гоночной машины трение все же друг! Удержит, чтобы с трассы не вылететь.
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
