ближайшие дни ожидается выпадение осадков в виде мокрого снега, а местами и дождя. Дорога станет скользкой. Поверхность дороги покроется тонким и незаметным для глаз льдом. Законы природы диктуют свои правила. Укатанный колесами машин снег, становится таким же скользким и опасным, как лед. Затем снег оттает и вновь замерзнет, делая проезжую часть очень скользкой и опасной. Основная опасность при движении в снег– ухудшение сцепления колес с дорогой. На скользкой дороге ухудшается устойчивость автомобиля, а главное – при этом резко увеличивается тормозной путь. В связи с этим для безопасности движения водителям необходимо:соблюдать дистанцию до впереди идущего транспорта, которая должна составлять ½ скорости вашего автомобиля;отказаться от опасных маневров, таких как обгон;увеличить боковой интервал, чтобы не было столкновения при потере устойчивости ТС;в случае возникновения заноса, в первую очередь, устранить причину заноса (уменьшить нажатие на педаль газа или прекратить начатое торможение);при попадании на небольшой участок скользкой дороги, проехать, не изменяя траектории и скорости движения;если ваш автомобиль обгоняет другое транспортное средство, нужно заранее включить стеклоочиститель;вести автомобиль без резкого изменения направления;использовать на автомобиле противотуманные фары совместно с ближним светом фар;выбрать скорость, соответствующую видимости. В праздничные дни по возможности воздержитесь от поездок на автомобиле, чтобы ваши новогодние каникулы не были омрачены дорожно-транспортными происшествиями.
Q (количество теплоты) на плавление потребуется 340 КДж, а на испарение воды (Q1) взятой при 0 градусов по Цельсия - 2720 КДж или 2,72 М (мега) Дж. Всего потребуется (Qобщее) 3060 КДж или 3,06 МДж или 3060000 Дж.
Решение: Qобщее = Q + Q1; Q = температура плавления умножить на массу воды (лямда m (масса)); Q1 = Q2 (Нагревание) + Q3 (Испарение); Q2 = с (Удельная теплоёмкость) m (t2 - t1) Q3 = r(у кого-то в учебниках L (Удельная теплота парообразования)) m
