Объяснение:
Слив бензина из авто работает на принципе сифона.
Сифон -изогнутая трубка с коленами разной длины, по которой жидкость поступает из сосуда с более высоким уровнем в сосуд с более низким уровнем жидкости
Непосредственно механизм сифона основан на разнице в весе жидкостных столбов и на внутреннем сцеплении жидкости. Поскольку важен вес столбов жидкости то сила тяжести играет основную роль. Атмосферное давление только работе сифона, поддерживая непрерывность струи. В случае с жидкостью лишенной растворенных газов, сифон будет работать и в вакууме, при отсутствии атмосферного давления, но в любом случае не будет работать в невесомости, при отсутствии силы тяготения, даже при наличии давления.
Объяснение:
Постараемся решить эту задачу с позиций теоремы об изменении кинетической энергии (чтобы избежать решения нелинейного ОДУ второго порядка, которое непременно возникает при описании движения в кеплеровых полях). Потенциальная энергия правого крайнего заряда (учтем, что центральный заряд остается неподвижным, а крайний левый, в любой момент времени, находится на том же расстоянии от центрального что и правый в виду симметрии задачи) в поле центрального и крайнего левого зарядов
Изменение потенциальной энергии заряда
Работа, совершенная силой трения
Изменение кинетической энергии заряда (с учетом начального условия v(L)=0)
Кинетическая энергия обратится в ноль при х равном
(1)- тело остановится, максимум скорости заключен где-то между L и этим значением координаты.
Приравнивая производную кинетической энергии к нулю, найдем точку экстремума
(2)
Подставляя найденную точку экстремума в выражение для кинетической энергии получим
(3)
Максимальная скорость (несколько громоздко, из-за отсутствия исходных числовых данных)
Проведем проверку, допустим q=100 нКл, L=1 см, μ=0.4, g=10, m=0.001, график зависимости кинетической энергии от координаты, для таких начальных условий, показан на рисунке. Хорошо видно, что максимум кинетической энергии (а значит и максимум скорости достигается при х=0,18 и составляет 0,012 Дж, проверка по формулам (2) и (3) дает такие же результаты. Судя по графику, заряд остановится в точке с координатой х≈3,4 м, действительно, по (1)
м, значит решение выполнено верно. Характерный линейный спад после максимума свидетельствует о том, что на больших расстояниях влияние кулоновских сил уже мало, и система движется по инерции, теряя постепенно свою энергию за счет выполнения работы против сил трения.
