Определите напряжение на вторичной обмотке идеального трансформатора с 3000 витками, если известно, что на первичной обмотке 150 В, а количество витков 600

1. Ia=1.33A; Uv2=2.66B

2. Uv=2.4B; R2=1.2 Ом; Rобщ=1 Ом

Объяснение:

1. При последовательном соединении ток, текущий через оба резистора (который показывает амперметр) одинаков:

Ia=Uv1/R1=8/6=1.33A

Следовательно, падение напряжения на втором резисторе (напряжение на втором вольтметре) равно:

Uv2=Ia*R2=1.33*2=2.66B

2.Ток текущий через второй амперметр равен:

Ia2=Ia-Ia1=2.4-0.4=2A

При параллельном соединении резисторов напряжение, которое показывает вольтметр (падение напряжения на обоих резисторах) равно:

Uv=Ia1*R1=0.4*6=2.4B;

Отсюда, Сопротивление второго резистора равно:

R2=Uv/Ia2=2.4/2=1.2 Ом;

Следовательно общее сопротивление равно:

Rобщ=(R1*R2)/(R1+R2)=(6*1.2)/(6+1.2)=1 Ом

Есть такой закон Архимеда для жидкостей.
Средняя плотность железного гвоздя больше плотности воды. Следовательно, гвоздь имеет массу больше, чем равное с ним по объему количество воды. Это значит, что выталкивающая сила, действующая на гвоздь меньше, чем сила тяжести, действующая на него же. Вывод - равнодействующая сил направлена вниз, гвоздь тонет.

С кораблем - все наоборот. Он внутри полый, и сделано это специально, в первую очередь для того, чтобы его средняя плотность (по всему объему) была меньше, чем плотность воды. Следовательно, корабль имеет массу меньше, чем равное с ним по объему количество воды. Корабль погружается до тех пор, пока сила тяжести, действующая на него не уравновесится выталкивающей силой. Вывод - равнодействующая сил равна нулю, корабль плывет.

Кстати, если понизить среднюю плотность воды (например, наполнив ее пузырьками воздуха) , то прекрасно плававший до тех пор корабль может "потерять плавучесть" и затонуть.