Електромагнітні коливання. Змінний струм Варiант 2
1. Під якою напругого перебуває первинна обмотка трансфор-
матора, що мае 1000 витків, коли у вторинній обмотці 3500 витків
і напруга 105 В? Який коефіцієнт трансформації?
( ів)
2. Для чого я коливальний контур іноді питкають конденса-
гор змінної ємності або котушку із змінною індуктивністю?
( ів)
3. Рамка пощею 200 см? обертається з частотою 8 су магніт-
ному полі з індукцією 0,4 Tл. Написати рівняння Ф - Ф(t) 1
e-e(t), якщо при t - о нормаль до пловини рамки перпендику-
лярна до ліній індукції поля. Знайти амплітуду EPC індукції.
( ів)
4. Чому ккд у трансформатора значно вищий, ніж у електро-
двигуна?
ів)
5. Чи однаковий опір чинить активний опір у колах постійно-
го і змінного струмів?
( ів)
6. Коливальний контур містить котушку індуктивності 0,5 мГн.
Визначте ємність коливального контура, якщо він настроений на
частоту 1 мГц.
( ів)
7. Ємність конденсатора коливального контуру 0,4 мкФ, час-
тота власних коливань 5 кГц, амплітуда заряду 8 мкКл. Написати
рівняння у q(t), і - цt), и - u(t). Знайти амплітуду напруги та
сили струму.
( ів)
8. У коло змінного струму з напругою 220 ві частотою 50 Гц
увімкнено конденсатор ємністю 15 мкФ. Визначити амплітудне
значення сили струму в колі.
( ів)

Вредна при соприкосновении каких-нибудь вращающихся деталей, вследствие чего детали могут стираться. если бы не было трения, мы не могли бы ходить по земле (вспомните, как скользят ноги на льду) , нельзя было бы ездить на велосипеде, автомобиле, мотоцикле (колеса вертелись бы на месте) , нам нечего было бы носить (нитки в ткани держатся силами трения) . Если не было бы трения, вся мебель в комнате сбилась бы в один угол, тарелки, ста-капы и блюдца соскальзывали бы со стола, гвозди и шурупы не держались бы в стене, ни одной вещи нельзя было бы удержать в руках и т. д. и т. п. К этому можно добавить, что, если бы не было трения, неизвестно, как пошло бы развитие цивилизации на Земле — ведь наши предки добывали огонь трением.  

Широкое применение паровых машин в промышленности началось после изобретения в 1774 году Джеймсом Уаттом (1736 - 1819) паровой машины, в которой работа совершалась без использования атмосферного давления, что значительно сократило расход топлива. Уатт дополнил свои машины важнейшими механическими изобретениями, такими как преобразователь поступательного движения во вращательное, центробежный регулятор, маховое колесо и т. д. В 1784 году Уатт запатентовал универсальную паровую машину двойного действия, в которой пар совершал работу по обе стороны поршня.
Сейчас разработано большое количество разнообразных тепловых машин, в которых реализованы различные термодинамические циклы. Тепловыми машинами являются двигатели внутреннего сгорания, реактивные двигатели, различные тепловые турбины и т. д.
Тепловые машины или тепловые двигатели предназначены для получения полезной работы за счет теплоты, выделяемой вследствие химических реакций (сгорание топлива) , ядерных превращений или по другим причинам (например, вследствие нагрева солнечными лучами) Для функционирования тепловой машины обязательно необходимы следующие составляющие: нагреватель, холодильник и рабочее тело. При этом, если необходимость в наличии нагревателя и рабочего тела обычно не вызывает сомнений, то холодильник как составная часть тепловой машины в её конструкции зачастую отсутствует. В качестве холодильника выступает окружающая среда.