Перший офіційно зареєстрований абсолютний рекорд швидкості — 63,149 км/год — встановив 18 грудня 1898 граф Гастон де Шасслу-Лоба на електромобілі «Жанто» конструкції Шарля Жанто на дистанції 1 км [1].
100-кілометровий рубіж першим переступив 29 квітня 1899 бельгієць К. Женатці, який на електромобілі власної конструкції La Jamais Contente з потужністю двигуна 68 к.с. розвинув швидкість 105,882 км/год.
200-кілометровий рубіж швидкості був досягнутий в 1911 році гонщиком Р. Бурманом. На автомобілі фірми «Бенц» він показав 228,04 км/год.
300-кілометрова швидкість вперше була досягнута Х. О. Д. Сігревой в 1927 р.. На автомобілі «Санбім» він показав 327,89 км/год
Основные формы рельефа - это горы (Гималаи на материке Евразия, Кордильеры в Северной Америке, Анды в Южной Америке, Большой Водораздельный хребет в Австралии, Атлас на материке Африка) и равнины (Восточно-Европейская в Евразии, Миссисипская в Северной Америке, Амазонская в Южной Америке).
Строение земной коры: под горами - области складчатости и границы литосферных плит, а под равнинами - литосферные плиты, платформы.
Полезные ископаемые - в горах преобладают магматические, а на равнинах преобладают осадочные горные породы.
Из этого берешь в таблицу
Объяснение:
