Хвостовой винт у вертолетов применяется в схемах с одним несущим винтом. Усилие для раскручивания несущего винта передается от двигательной установки через осевой вал. В этом случае по третьему закону Ньютона возникает реактивный момент, закручивающий корпус вертолета в противоположную от вращения несущего винта сторону (на земле такому вращению препятствует шасси аппарата). Для компенсации этого момента и используют хвостовой винт. Кроме того, хвостовой винт используют для фиксированного поворота корпуса вертолета в горизонтальной плоскости.
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
