Показание спидометра тепловоза изменилось с 20 м/с до 15м/с . определить путь пройденный тепловозом , если его ускорения равно 0,5 м/с

В средние века не было ясного представления о работе и измерении ее. Зато отношение между выигрышем в силе и потерей в скорости было известно. На него и указывали вдумчивые инженеры и исследователи.
Знаменитый основатель механики Галилео Галилей также не мимо загадки выигрыша в силе. Еще в юности он написал небольшое сочинение о простых машинах. В нем он убедительно доказывал, что рычаг, подвижный блок и вообще машины, выигрывая в силе, теряют в скорости, то есть не дают выигрыша в работе.
Но рядовые техники средневековья еще предавались бесплодным размышлениям о причине выигрыша в силе. Подобно древним, они были уверены, что, пользуясь машинами, им удается «обмануть природу» . Это заблуждение толкнуло изобретателей на ложный путь, когда перед ними возникла задача отыскать удобный и дешевый двигатель.

N° 1

R = ( R1 * R2 ) / ( R1 + R2 )

R = ( 75 * 300 ) / ( 75 + 300 ) = 60 Ом

ответ : 60 Ом

N° 2

в условии не сказано какое соединение рассмотрю два случая :

1) соединение последовательное

при последовательном соединении сила I = const , то есть

I = I1 = I2 = 0,2 A

ответ : 0,2 А

2 ) соединение параллельное

I = U / R

U = IR

U1 = 0,2 * 20 = 4 B

U1 = U2 = 4 B

I2 = U2 / R2

I2 = 4 / 40 = 0,1 A

ответ : 0,1 А

N° 3

R = ( R1 * R2 ) / ( R1 + R2 )

R = ( 15 * 20 ) / ( 15 + 20 ) ≈ 8,6 Ом

ответ : 8,6 Ом

N° 4

если моток проволоки разделили на две равные части тогда

R1 = R2 = R'/2

R1 = R2 = 20/2 = 10 Ом

R = ( R1 * R2 ) / ( R1 + R2 )

R = ( 10 * 10 ) / ( 10 + 10 ) = 5 Ом

ответ : 5 Ом