Плотность топлива – это его удельный вес, а именно количество массы в единице объема.
Плотность топлива во многом зависит от плотности нефти из которой оно получено. Согласно ГОСТ Р 52368-2005 плотность топлива при температуре +15 °С должна быть в пределах 0,820-0,845 г/см3, а по ГОСТ 305-82 не должна превышать 0,860 (при 20°С)
Плотность топлива зависит от температуры, впрочем, как и для любой другой жидкости: при повышении температуры плотность топлива снижается и наоборот – при снижении температуры плотность топлива увеличивается. Существуют специальные таблицы для пересчета плотности топлива в зависимости от температуры. Для дизельного топлива температурная поправка изменения плотности составляет, в среднем 0,0007 г/см3 на 1°С.
Плотность топлива очень лукавая цифра, из за этой цифры возникают постоянные конфликты между поставщиком и грузополучателем. А причина заключается в том, что учет топлива на НПЗ и нефтебазах производится по массе – в тоннах, а учет отпуска топлива автотранспорту производится в литрах. Естественно, что количество литров в одной и той же массе может меняться в зависимости от температуры. Например, летом, при температуре +20°С, бензовоз слил в подземную емкость АЗС десять тонн дизельного топлива с фактической плотностью 0,840 г/см3.При этом объем топлива составил 11905 л. Через некоторое время температура топлива в подземной емкости снизилась до +4 °С. Из за снижения температуры плотность топлива увеличилась на величину 0,0007*16=0,0112 г/см3. При этом первоначальный объем (11105 литров) слитого в подземную емкость уменьшился до: 10000кг / (0,84+0,0112)= 11748 л. Разница в объеме составила: (11905-11748)=157 литров.
В практических расчетах усадки топлива рекомендуем воспользоваться более простым соотношением: «Один литр на одну тонну на один градус» - именно такое изменение объема происходит от изменения плотности топлива.
Відповідь:
Пояснення:
1. Людина пройшла шлях, який рівний 30м+30м=70 м.
Оскільки людина повернула на 90, то можемо скористатися теоремою Піфагора та знайти переміщення тіла. l=(30м*30м+40м*40м)^1/2=50 м
Скалярна швидкість тіла- це відношення пройденого шляху до часу, за який цей шлях пройшли, тобто 30м/50с=0.6 м/с. Тоді повний час подорожі- це 50с+40м/0.6 м/с=116.66666 с
Тоді векторна швидкість- це відношення переміщення тіла до часу, за який тіло перемістилося, тому векторна швидкість- це 50м/116.6666 с=0.43 м/с
2. Всюди на графіку рівноприскорений рух.
Для проміжків часу:
0-10с: за цей час тіло змінило швидкість на 5 м/с, тому прискорення тіла- 5 м/с/10с=0.5 м/c^2
Рівняння швидкості виглядає так: v(t)=0 м/с+0.5 м/с^2t
Рівняння шляху так: s(t)=0 м/с*t+0.5 м/с^2 t^2/2
10-20с: за цей час тіло змінило швидкість на 15 м/с, тому прискорення тіла- 15 м/с/10с=1.5 м/c^2
Рівняння швидкості виглядає так: v(t)=5 м/с+1.5 м/с^2t
Рівняння шляху так: s(t)=5 м/с*t+1.5 м/с^2 t^2/2
20-30 с: за цей час тіло змінило швидкість на-20 м/с, тому прискорення тіла- -20 м/с/10с=-2 м/c^2
Рівняння швидкості виглядає так: v(t)=20 м/с-2 м/с^2 t
Рівняння шляху так: s(t)=(20 м/с+20м/с-2 м/с^2 t)*t/2=(40 м/с--2 м/с^2 t)*t/2
30-40 с: за цей час тіло змінило швидкість на 10 м/с, тому прискорення тіла- 10м/с/10с=1 м/c^2
Рівняння швидкості виглядає так: v(t)=0 м/с+1 м/с^2t
Рівняння шляху так: s(t)=0 м/с*t+1 м/с^2 t^2/2
3. Залежність швидкості руху тіла від часу виглядає так: v(t)=at
Залежність пройденого шляху від часу має таку залежність: s(t)=a*t*t/2
1. Человек путь, равный 30м + 30м = 70 м.
Поскольку человек вернула на 90, то можем воспользоваться теоремой Пифагора и найти перемещение тела. l = (30м * 30м + 40м * 40м) ^ 1/2 = 50 м
Скалярная скорость тела- это отношение пройденного пути ко времени, за которое этот путь то есть 30м / 50с = 0.6 м / с. Тогда полное время путешествия- это 50с + 40м / 0.6 м / с = 116.
66666 с
Тогда векторная скорость- это отношение перемещения тела ко времени, за которое тело переместилось, поэтому векторная скорость- это 50м / 116.6666 с = 0.43 м / с
2. Повсюду на графике равноускоренное движение.
Для длительного времени,
0-10с: за это время тело изменило скорость на 5 м / с, поэтому ускорение тела- 5 м / с / 10 с = 0.5 м / c ^ 2
Уравнение скорости выглядит так: v (t) = 0 м / с + 0,5 м / с ^ 2t
Уравнение пути так: s (t) = 0 м / с * t + 0.5 м / с ^ 2 t ^ 2/2
10-20с: за это время тело изменило скорость 15 м / с, поэтому ускорение тела- 15 м / с / 10 с = 1.5 м / c ^ 2
Уравнение скорости выглядит так: v (t) = 5 м / с + 1.5 м / с ^ 2t
Уравнение пути так: s (t) = 5 м / с * t + 1.5 м / с ^ 2 t ^ 2/2
20-30 с: за это время тело изменило скорость на
-20 м / с, поэтому ускорение тела- -20 м / с / 10 с = -2 м / c ^ 2
Уравнение скорости выглядит так: v (t) = 20 м / с-2 м / с ^ 2 t
Уравнение пути так: s (t) = (20 м / с + 20м / с-2 м / с ^ 2 t) * t / 2 = (40 м / с - 2 м / с ^ 2 t) * t / 2
30-40 с: за это время тело изменило скорость на 10 м / с, поэтому ускорение тела- 10м / с / 10 с = 1 м / c ^ 2
Уравнение скорости выглядит так: v (t) = 0 м / с + 1 м / с ^ 2t
Уравнение пути так: s (t) = 0 м / с * t + 1 м / с ^ 2 t ^ 2/2
3. Зависимость скорости движения тела от времени выглядит так: v (t) = at
Зависимость пройденного пути от времени имеет следующую зависимость: s (t) = a * t * t / 2
