Во-первых, все перечисленные страны входят в Содружество, или Содружество наций (англ. The Commonwealth, или англ. The Commonwealth of Nations; до 1946 Британское Содружество наций — англ. The British Commonwealth of Nations) — добровольное межгосударственное объединение независимых суверенных государств, в которое входят Великобритания и почти все её бывшие доминионы, колонии и протектораты.
Флаг Содружества
Полный список стран, входящих в Содружество:
Антигуа и Барбуда, Австралия, Багамы, Бангладеш, Барбадос, Белиз, Боствана, Бруней, Камерун, Канада, Кипр, Доминиканская Республика, Фиджи, Гамбия, Гана, Гренада, Гаиана, Индия, Ямайка, Кения, Кирибати, Лесото, Малави, Малайзия, Мальдивы, Мальта, Моритиус, Мозамбик, Намибия, Науру, Новая Зеландия, Нигерия, Пакистан, Папуа-Новая Гвинея, Сент-Люсия, Сент Китс и Невис, Сент Винсенти Гренада, Самоа, Сейшеловы острова, Сиере Леоне, Сингапур, Соломоновы острова, ЮАР, Шри-Ланка, Свазиленд, Танзания, Тонга, Тринидад и Тобаго, Тувалу, Уганда, Великобритания, Вануату, Замбия.
Во-вторых, главой этих государств юридически является Королева Великобритании. Согласно Вестминстерскому статуту 1931 года, 15 членов Британского Содружества (среди них Австралия, Канада, Новая Зеландия) признали за британским монархом пост главы государства при полной самостоятельности и независимости страны.
В-третьих, валюта в этих странах называется "доллар"
В-четвертых, основным языком в этих странах является английский. В Канаде он является государственным наравне с французским, а в Австралии он является фактическим языком страны, т. к. в стране нет юридически закрепленного государственного языка
Исторически Транссибом является лишь восточная часть магистрали, от Челябинска (Южный Урал) до Владивостока. Её длина — около 7 тыс. км. Именно этот участок был построен с 1891 по 1916 годы.
В настоящее время Транссиб надёжно соединяет Европейскую часть, Урал, Сибирь и Дальний Восток России, а говоря шире — российские западные и южные порты, а также железнодорожные выходы в Европу (Санкт-Петербург, Калининград, Новороссийск, Брест), с одной стороны, с тихоокеанскими портами и железнодорожными выходами в Азию (Владивосток, Находка, Ванино, Забайкальск).
Технические возможности Транссиба позволяют перевозить по нему до 100 млн тонн грузов в год.
Осенью 2010 года Министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин заявил, что пропускные возможности Транссибирской магистрали полностью исчерпаны.
