Во Наибольшие площади степи и лесостепи занимают в…
1. Европейской части России и Западной Сибири
2. Западной и Восточной Сибири
3. Восточной Сибири

Во Лесостепи и степи России располагаются в … климатическом поясе
1. субаркическом 2. Умеренном 3. субтропическом

Во Коэффициент увлажнения в зоне степей…
1. Более 1 2. Равен 1 3. Менее 1

Во Климатические условия в зонах лесостепей и степей меняются…
1. только с севера на юг 2. только с севера на восток
3. как с севера на юг, так и с запада на восток

Во Более высокие среднегодовые температуры в степях по сравнению с лесной зоной объясняются...
1. отепляющим влиянием океанов
2. более южным географическим положением
3. расположением горных сооружений на пути движения холодных воздушных масс

Во Главная причина безлесья степей состоит в…
1. сильных ветрах 2. высоких летних температурах 3. недостаточном увлажнении

Во Водная и ветровая эрозия почв более характерна для зоны…
1. лесов 2. Степей 3. лесостепей

Во Самой северной подзоной степей являются…
1. степи луговые 2. степи разнотравно–злаковые 3. степи дерновинно-злаковые

Во Доля антропогенных ландшафтов по отношению к общей площади зоны наиболее высока в…
1. смешанных и широколиственных лесах 2. лесостепях и степях
3. полупустынях и пустынях

Во Основные сельскохозяйственные угодья лесостепей и степей –…
1. сенокосы 2. Пашня 3. пастбища

11. Как при степные растения и животные к природным условиям степи? Приведите примеры.

Научное исследование океана началось в XIX в. , а первое серьёзное плавание с научной целью состоялось в 1872–76 гг. на борту специально снаряжённого британского судна «Челленджер» , команда которого состояла из моряков и учёных. Результаты этой океанографической экспедиции во многом обогатили знания человека об океанах и их фауне и флоре.
Для промера глубин океана на «Челленджере» имелись особые лотлини, состоящие из свинцовых шаров весом 91 кг, закреплённых на пеньковом канате. Часто этот метод не обеспечивал нужной точности измерения больших глубин, а опускание лотлиня на дно глубоководного желоба могло длиться несколько часов.
Появление в 1920-е гг. эхолотов позволило определять глубины океана за считанные секунды по времени, истекшему между посылом звукового импульса и приёмом отражённого дном сигнала. Оснащённые эхолотами суда измеряли глубину по ходу следования и получали профиль ложа океана.
Утяжелённые лотлини, использовавшиеся ранее для измерения глубин океана, часто оснащались небольшими грунтовыми трубками для взятия проб грунта со дна океана. Современные пробоотборники имеют больший вес и размеры и могут погружаться в мягкие донные отложения на глубину до 50 метров.
После Второй мировой войны началось интенсивное исследование океана. Открытия 1950-60-х гг. , связанные с породами океанической коры, произвели революцию в науках о Земле. Они доказали относительно молодой возраст океанов и подтвердили, что породившее их движение литосферных плит продолжается и сегодня, медленно изменяя облик Земли. Движение плит вызывает землетрясения и извержения вулканов и приводит к образованию гор.
Продолжается изучение океанической коры. В период 1968–83 гг. судно «Гломар Челленджер» находилось в кругосветном плавании, буря скважины в дне океана и снабжая геологов ценной информацией. В 1980-е гг. эту задачу выполняло судно «Резолюшн» Объединённого океанографического общества глубокого бурения производить подводное бурение на глубине до 8300 м. Данные о донных породах океана обеспечивают и сейсмические исследования: посланные с поверхности воды ударные волны по-разному отражаются от различных слоев породы. В результате учёные получают ценную информацию о структуре пород и возможных месторождениях нефти.
Другие автоматические приборы используются для взятия проб воды, а также измерения температуры и скорости течений на разных глубинах. Важную роль играют искусственные спутники, которые осуществляют мониторинг океанических температур и течений, влияющих на климат Земли. Благодаря этому мы получаем важнейшую информацию об изменении климата и глобальном потеплении. В прибрежных водах аквалангисты без труда ныряют на глубину до 100 м. На большие глубины погружаются, постепенно повышая и сбрасывая давление. Этот метод успешно используют на морских нефтепромыслах и для обнаружения затонувших судов. Он обеспечивает намного больше возможностей при погружении, чем тяжёлые водолазные костюмы или водолазный колокол.
Подводные лодки — идеальное средство для исследования океанов, но большинство этих суден принадлежат военным. Поэтому учёные создали свои аппараты, первые из которых появились в 1930-40-е гг. В 1960 г. швейцарский учёный Жак Пиккар и американский лейтенант Доналд Уолш установили мировой рекорд погружения в самом глубоководном районе мира — во впадине Челленджера (Марианский жёлоб Тихого океана) . На батискафе «Триест» они опустились на глубину 10 917 м и обнаружили в океанских глубинах необычных рыб. Но, вероятно, наиболее впечатляющими в более недавнем были события, связанные с крошечным батискафом США «Элвин» : в 1985–86 гг. с его изучались обломки «Титаника» на глубине около 4000 м.

Объяснение:

Если открыть экономическую карту, то можно понять, что там производят, а что нет.

Вроде как там не производят тяжелые машины.

Автомобилестроение. Легковые автомобили ВАЗ производят в Тольятти (Волжский автозавод). В Набережных Челнах выпускают КамАЗы, город Энгельс специализируется на производстве троллейбусов, Ульяновский автомобильный завод – на производстве полноприводных автомобилей.

Самолетостроение. Развито в Самаре, Саратове и Казани.

Вертолетостроение. Казань.

Судостроение и судоремонт. Астрахань.

Электротехника и приборостроение. Ульяновск, Пенза.

Подробнее: https://obrazovaka.ru/question/otrasli-mashinostroeniya-povolzhya-79710