Сомалійська течія — холодна морська течія біля північно-східного узбережжя Африки в Індійському океані, проходить вздовж узбережжя півострова Сомалі. Має мусонний характер і змінює свій напрям протягом року. Влітку, під час південно-західного мусону, тече в північному напрямку, а взимку, при північно-східних вітрах, слідує у зворотному напрямі, вздовж берега на північний-південий напрямках!
Сомалійська течія — єдина у Світовому океані, що несе холодні води від екватора ,в більш високі широти. Її особливості пов'язані з тим, що на північ і північний схід від Мадагаскару завдяки потужним вітрам утворюється велика область дивергенції (розходження) та підйому води. Температура на поверхні падає до 18-20 °С і нижче часом до 13-14 °С. Однак слід відмітити, що основний період активності течії саме влітку коли вона досягає 150 кілометрів завширшки і до 200 завглибшки. Саме тоді відбувається апвелінг, в той час як взимку підйом води майже припиняється, а поверхневі води прогріваються.
Объяснение:
ответ: 1) Самолет, автомобиль, автомобиль, самолет, автомобиль.
2) На данный момент большинство видов транспорта используют в качестве топлива нефть, бензин, электричество. Бензин - это переработанная нефть, а продукты горения нефти загрязняют атмосферу и окружающую среду. Электричество вырабатывается путем ускорения распада радиоактивных изотопов в реакторах АЭС, или же путем выделения тепла, а в качестве топлива используется уголь, это так же сильно загрязняет атмосферу. Я предлагаю использовать альтернативные пути добычи энергии из солнца или ветра, а затем изобрести массового производство графеновых аккумуляторов, которые дольше сохраняют энергию. Затем перевести весь транспорт на электрические двигатели, благо, у них уже достает мощности. ( Объяснить учителю что такое графен. Вот краткая характеристика - "Это аллотропное состояние графита, состоящее из кристаллической решетки толщиной в один атом, этот элемент имеет необычайную гибкость и прочность, но сейчас нет такого оборудования что бы его производить в промышленных масштабах )
3) Использовать железнодорожные сети ненамного дешевле чем автомобильные. Но у железнодорожной сети более высокая скорость доставки из за более прямых путей, нежели у автомобилей, так же отсутствует загруженность трафика. Оба вида транспорта требуют специализированные дороги, и в качестве топлива используют продукты нефтепереработки.
Объяснение: Ну, это чисто мои мысли, извиняйте если неверно, я тоже это искал, но не нашел, и вот, решил подумать и вам...
