Kalis keto australia weight-adversity is an upgrade that is planned to enable you to weaken. chances are, you need weakening. what's more, moreover, you wish to know whether this improvement limits, as well. since, for what other reason would definitely you be here? everything considered, when it concerns diet plan pills, this set is radiant. since, keto diet routine tablets rely upon a kalis keto australia guaranteed natural system your body can do. it's called ketosis. what's more, besides, in the event that you're not unmistakable, ketosis is the spot your body devours with extraordinary warmth pure fat rather than the your compartment before arrangements run out starting at now.to get more info visit here:

ответ:Положение района пограничное и окраинное.

2.Экономическое окружение: соседние районы: на востоке-Европейский Север, на юге Центральная Россия. Пограничные государства: на западе- Эстония, Латвия, Литва.. Беларусь, Польша (Калининград).

3. Положение относительно топливно-энергетических баз: на востоке в Северном районе Печорский каменно-угольный бассейн, Газовый и нефтяной бассейны в республике Коми.  Сырьевые базы на Кольском полуострове: железные, медные руды. Апатиты. В самом районе имеются небольшие запасы алюминиевых руд, фосфоритов, горючих сланцев, воды.

4. По отношению к транспортным магистралям: речные пути соединяю европейский северо-запад с Центральной Россией через Волго-Балтийский канал, река Волхов-крупнейшая река. Морские пути дают выход в Атлантический океан, Северный Ледовитый океан. Крупные порты: Санкт-Петербург, Калининград. Основными транспортными путями являются железнодорожная магистраль, авиационный транспорт, автомобильный.

Изменения ЭГП произошло в сторону расширения на запад.

Вывод: ЭГП европейского С-З очень выгодное, так как есть выход в океан, проходят важнейшие транспортные пути, в соседних районах и на территории района  имеются  сырьевые базы. ЭГП района даёт возможность развитию разностороннего хозяйства.

Объяснение: все

Маршрут марко поло был следующим: конечной точкой пути должен был стать город в китае (это современный пекин), исходным пунктом, разумеется, венеция. а вот остальные точки подвергают всяческим сомнениям. одни , что путешественники отправились через акку, ормуз, эрзерум, памир в кашгар, а уже оттуда в . другие исследователи доказывают, что купцы побывали в акке, на южном побережье азии, на армянском нагорье, в кермане, басре, южных предгорьях гиндукуша, на памире, в пустыне такла-макан, провели год в городе чжанье, побывали в каракоруме и лишь потом прибыли в пекин.афанасий никитин совершил путешествие в 1468—1474 по персии, индии и турции; составил описание этого путешествия в книге «хожение за три моря» . в 1867-1868 гг. н. м. пржевальский блестяще провел исследования дальнего востока и написал об этом книгу «путешествия по уссурийскому краю» . после этого пржевальский совершил четыре путешествия в центральную азию: первое — монгольское (1870-1873), второе — лобнорское и джунгарское (1876-1877) и два тибетских (1879-1880 и 1883-1885). он провел в горах и пустынях центральной азии около 8 лет. за это время им было пройдено около 32 тыс. км и обследована территория, по площади равная австралии.в 1899-1901 гг. ученик пржевальского петр кузьмин козлов возглавил монголо-тибетскую экспедицию. он завершил исследование монгольского алтая, пересек пустыни гоби и алашань, посетил в тибетском нагорье страну кам, расположенную в верховьях янцзы и меконга, и открыл здесь четыре горных хребта. один из этих хребтов получил название общества. об этой экспедиции козлов рассказал в двухтомном труде «монголия и кам» .