НА КАРТЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПРОЛОЖЕН ТУРИСТИЧЕСКИЙ МАРШРУТ С УКАЗАНИЕМ НАЧАЛЬНОГО КОНЕЧНОГО ПРОМЕЖУТОЧНОГО ПУНКТОВ СЛЕДОВАНИЯ И ОТМЕЧЕНЫ ПРИРОДНЫЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ПО ТЕМЕ ПУТЕШЕСТВИЯ (ОТ ТРЕХ ДО ШЕСТИ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЕЙ

Основные экологические проблемы Индийского океана, как и других частей Мирового океана, прежде всего связаны с антропогенными воздействиями на морские экосистемы и серьезными повреждениями устойчивости этих природных систем.
Воды Индийского океана испытывают различные виды загрязнений. Нефтяное загрязнение занимает особое место.
Регион Ближнего и Среднего Востока играет роль главного «нефтяного крана» в мировом хозяйстве. На него приходится более 2/3 всех запасов и 1/3 добычи нефти зарубежного мира. Особенно выделяется бассейн Персидского залива. Главные из морских грузопотоков нефти начинаются от крупнейших портов Персидского залива и идут к Западной Европе, Северной Америке и Японии.

Сложно показать на глобусе материковые государства, имеющие маленькую площадь. Почему именно материковые? Ведь существует множество малых островных государств, таких как Маршалловы Острова, Мальта, Мальдивские Острова, Барбадос и другие. Всё дело в том, что глобус имеет, как правило, очень маленький масштаб, и на надписи названий государств, а тем более - городов, просто не хватает пространства карты, особенно на материковой части. Обозначить же название острова или архипелага на синем фоне океана или моря значительно проще. Поэтому, даже хорошо зная местонахождение малого государства, порой бывает сложно найти его среди других названий на материке.
По этой причине будет сложно показать на глобусе такие государства, как:
Ватикан, Монако, Андорра, Лихтенштейн.