Экономикалық географияның зерттеу нысандарын көрсет.

Лес­ная про­мыш­лен­ность, ори­ен­ти­ру­ю­ща­я­ся пре­жде всего на ис­точ­ни­ки сырья, пре­вра­ти­лась в от­расль меж­ду­на­род­ной спе­ци­а­ли­за­ции Шве­ции и Фин­лян­дии. Лег­кая про­мыш­лен­ность, с ко­то­рой на­чи­на­лась ин­ду­стри­а­ли­за­ция за­ру­беж­ной Ев­ро­пы, в зна­чи­тель­ной мере утра­ти­ла свое былое зна­че­ние. Ведущие страны мира 1.Германия 2.Франция 3.Великобритания 4.Италия. Ма­ши­но­стро­е­ние -Хи­ми­че­ская про­мыш­лен­ность в за­ру­беж­ной Ев­ро­пе за­ни­ма­ет вто­рое место после ма­ши­но­стро­е­ния. В осо­бен­но­сти это от­но­сит­ся к самой "хи­ми­зи­ро­ван­ной" стране не толь­ко этого ре­ги­о­на, но и прак­ти­че­ски всего мира - Гер­ма­ния. До Вто­рой ми­ро­вой войны хи­ми­че­ская про­мыш­лен­ность ори­ен­ти­ро­ва­лась глав­ным об­ра­зом на ка­мен­ный и бурый уголь, ка­лий­ные и по­ва­рен­ные соли, пи­ри­ты и раз­ме­ща­лась в рай­о­нах их до­бы­чи.  ве­ду­щая от­расль про­мыш­лен­но­сти за­ру­беж­ной Ев­ро­пы, ко­то­рая яв­ля­ет­ся его ро­ди­ной. На эту от­расль при­хо­дит­ся около 1/3 всей про­мыш­лен­ной про­дук­ции ре­ги­о­на и 2/3 его экс­пор­та. Осо­бен­но боль­шое раз­ви­тие по­лу­чи­ла ав­то­мо­биль­ная про­мыш­лен­ность. Ми­ро­вой из­вест­но­стью поль­зу­ют­ся такие марки ав­то­мо­би­лей, как "Рено" (Фран­ция), "Фолькс­ва­ген" и "Мер­се­дес" (Гер­ма­ния), ФИАТ (Ита­лия), "Воль­во" (Шве­ция) и др. В топ­лив­но-энер­ге­ти­че­ском хо­зяй­стве боль­шин­ства стран за­ру­беж­ной Ев­ро­пы ве­ду­щее место за­ня­ли нефть и при­род­ный газ, до­бы­ва­е­мые как в самом ре­ги­оне (Се­вер­ное море), так и им­пор­ти­ру­е­мые из раз­ви­ва­ю­щих­ся стран, из Рос­сии. До­бы­ча и по­треб­ле­ние угля в Ве­ли­ко­бри­та­нии, Гер­ма­нии, Фран­ции, Ни­дер­лан­дах, Бель­гии резко со­кра­ти­лись. В во­сточ­ной части ре­ги­о­на ори­ен­та­ция на уголь еще со­хра­ня­ет­ся, при­чем не столь­ко на ка­мен­ный (Поль­ша, Чехия), сколь­ко на бурый. 

Так как атмосферное давление в среднем уменьшается на 1 мм. ртутного столба на каждые 10 метров подъема вверх.Получается что при подъеме высоту 1700 метров давление уменьшится на
1) 1700 : 10 = 170 мм ртутно столба изменится атмосферное давление
Нам известно,  что на высоте горы давление было 590 мм. ртутного столба, то у подножия будет
2) 590 + 170 = 760 мм ртутного столба атмосферное давление у подножия горы
Также  как пишут в учебниках по географии, что температура воздуха на каждый 1 км снижается на 6 градусов. Так у нас высота 1700 метров или 1,7 км, то получается 
1) 1, 7 * 6