Из переписи населения г. Москвы привожу официальные данные по годам:
1992 г. – 9, 067 тыс. человек;
1993 г. – 9,066 тыс. человек;
1994 г. – 9,066 тыс. человек;
1995 г. – 9,085 тыс. человек;
1996 г. – 9,246 тыс. человек;
1997 г. – 9,411 тыс. человек;
1998 г. – 9,604 тыс. человек;
1999 г. – 9,783 тыс. человек;
2000 г – 9,932 тыс. человек;
2001 г. – 10,114 тыс. человек;
2002 г. – 10,269 тыс. человек
2003 г. – 10,386 тыс. человек;
2004 г. – 10,535 тыс. человек;
2005 г. – 10,726 тыс. человек;
2006 г. – 10,923 тыс. человек;
2007 г. – 11, 091 тыс. человек;
2008 г. – 11,186 тыс. человек;
2009 г. – 11, 281 тыс. человек;
2010 г. – 11,503 тыс. человек;
2011 г. – 11,776 тыс. человек;
2012 г. – 11,856 тыс. человек;
2013 г. – 11,99 тыс. человек;
2014 г. – 12,108 тыс. человек;
2015 г. – 12,197 тыс. человек;
2016 г. – 12. 330 тыс. человек.
Вывод: В моей городе снижение численности населения в период с 1992 г. по 2016 г. наблюдалось только в 1993 и в 1994 годах, все остальные годы – чистый прирост населения.
Город Тула — административный центр Тульской области Российской Федерации. На севере эта область граничит со столичной Московской областью, на востоке — с Рязанской, на юге — с Орловской, на западе — с Калужской, на юго-востоке — с Липецкой. Для Тулы особенно важна ее близость к столице нашей Родины — Москве (от Тулы до Москвы по железной дороге 193 км). Недаром Тулу называют «южными воротами», «южным бастионом» Москвы. Это определение имеет особый исторический смысл: Тула всегда была важным оборонным заслоном на южных подступах к центру нашего государства.
В составе Центрального крупного экономического района России Тула выделяется своей высокоразвитой промышленностью, является одним из крупнейших индустриальных узлов после Москвы. С этим значением Тулы связано и ее выгодное транспортно-географическое положение. Она расположена в узле железных (5 лучей) и автомобильных дорог. Это обеспечивает наилучшие условия для развития экономических связей города с другими районами и промышленными центрами страны.
