Клімат Вогненної Землі дуже вологий, крім крайнього сходу. Архіпелаг знаходиться під постійним впливом різких та вологих південно-західних вітрів. На заході випадає до 3000 мм опадів на рік, причому переважають дощі, які йдуть 300-330 днів на рік. На сході кількість опадів різко знижується.
Температура протягом року низька, і коливання її за сезонами незначні. Можна сказати, що архіпелаг вогняна Земляпо літній температурі близький до тундри, а за зимовою – до субтропіків.
Кліматичні умови Вогняної Землі сприятливі у розвиток заледеніння. Снігова кордон на заході знаходиться на висоті 500 м, і льодовики обриваються безпосередньо в океан, утворюючи айсберги. Гірські хребтивкриті льодом, і над ним піднімаються лише окремі гострі вершини.
Відповідь від Tata[гуру]
Клімат Вогняної Землі - це підполярний океанічний клімат з короткими, прохолодними літами та довгими, вологими, помірними зимами: середній показник опадів становить 3000 мм.
Холодна та волога погода допомагає зберігати стародавні льодовики.
Найкращі південні островимають піддантарктичний клімат, типовий для тундри, що робить зростання дерев неможливим.
У деяких областях всередині регіону ігається переважний полярний клімат.
Області у світі з подібними кліматами, як у південної Вогняної Землі – це Алеутські острови, Ісландія, Аляска та Фарерські острови.
Трудоемкое машиностроение характерно для районов с трудовыми ресурсами высокой квалификации и сосредоточения научных кадров.
1) Авиационная и космическая промышленность:
-заводы по сборке самолетов: Москва, Ульяновск, Самара, Ростов – на-Дону, Новосибирск, Иркутск, Комсомольск – на-Амуре;
-заводы по сборке самолетов и вертолетов: Казань, Арсеньев;
-заводы по сборке вертолетов: Ростов-на Дону, Куметрау, Улан – Удэ;
-заводы по производству авиационных двигателей: Санкт -Петербург, Нижний Новгород, Пермь, Уфа, Тюмень, Омск;
-производство космических аппаратов: Плесецк, Москва, Воронеж, Самара, Омск, Красноярск, Циолковский;
-заводы по производству авиационных двигателей и сборке самолетов: Москва, Воронеж.
2) Морское и речное судостроение:
-заводы по строительству морских и речных судов: Калининград, Выборг, Санкт – Петербург, Мурманск, Архангельск, Северодвинск, Рыбинск, Кострома, Бор, Нижний Новгород, Пермь, Зеленодольск, Навашино, Волгоград, Цимлянск, Керчь, Севастополь, Феодосия, Астрахань, Красноярск, Благовещенск, Николаевск – на- Амуре, Комсомольск- на -Амуре, Хабаровск, Владивосток.
3) Энергетическое машиностроение: Санкт – Петербург, Подольск, Чехов, Калуга, Белгород, Волгодонск, Таганрог, Симферополь, Сызрань, Тольятти, Саранск, Чебоксары, Нижняя тура, Тюмень, Екатеринбург, Юрга, Новосибирск, Барнаул, Бийск, Благовещенск, Биробиджан, Хабаровск, Арсеньев.
4) Автомобильная промышленность:
-заводы по производству грузовых автомобилей: Губино, Калуга, Миасс;
-заводы по производству легковых автомобилей: Серпухово, Нефтекамск, Саранск, Тольятти;
-заводы по производству легковых и грузовых автомобилей: Москва, Нижний Новгород, Набережные Челны;
-заводы по производству грузовых автобусов: Ликино – Дулево, Арзамас, Курган;
-заводы по сборке грузовых автомобилей: Саранск, Елабуга;
-заводы по сборке легковых автомобилей: Калининград, Санкт – Петербург, Таганрог, Черкесск, Владивосток;
-заводы по сборке автобусов: Москва, Павлово.
5) Транспортное и сельскохозяйственное машиностроение:
-производство локомотивов: Коломна, Брянск, Новочеркасск;
-производство вагонов: Тихвин, Тверь, Москва, Калининград, Демихово, Энгельск, Армавир, Усть -Катав, Нижний Тагил, Верхняя Пышма, Барнаул;
-производство тракторов: Петрозаводск, Владимир, Липецк, Волгоград, Челябинск, Барнаул.
-производство комбайнов: Брянск, Новочеркасск, Красноярск.
