Мореплавание существует уже несколько тысяч лет. и все эти тысячелетия ежегодно гибнет около двух тысяч кораблей. статистика говорит, что почти каждые сутки тонет большое судно, имеющее водоизмещение около ста тонн, а может, и больше. конечно, в древности кораблей строилось намного меньше, но ведь тогда и техники не было никакой, на борту плавательных средств не было даже примитивных раций, чтобы послать сигнал о . и поэтому тогда намного больше судов, которые и превратили морское дно в настоящее кладбище судов. «великий пожиратель кораблей» атлантический океан со своими морями является лидером по числу кораблей, которые навсегда покоятся в ее водах, число их исчисляется сотнями тысяч судов. судов, которые были построены самыми разными в самые разные временные интервалы. например, побережье франции буквально напичкано затонувшими кораблями – их около трех тысяч, самых разных, современных и античных. и все-таки это было каплей в море от общего числа всех затонувших в водах атлантики судов. в этом подводном захоронении есть даже такие места, где корабли буквально утонули друг на друге, где античные корабли придавлены к морскому дну средневековыми каравеллами, а ладьи лежат под фрегатами и корветами, и над всеми ними нависают стальные обшивки современных кораблей. подобные нагромождения погибших кораблей приходятся как раз на те участки морского дна, где проходили достаточно оживленные морские трассы, а мореплавателей подстерегали коварные подводные скалы и рифы, зыбучие пески. недалеко от порта дувр, на юго-восточном побережье , находятся печально известные мели гудвина – большая группа банок, которые меняют свои контуры при приливах и могут передвигаться с места на место. моряки прозвали это место «великий пожиратель кораблей». за последние два века здесь утонуло большое число кораблей, на которых было около 50 тысяч человек, которые бесследно пропали в песках. в 60-х годах прошлого столетия геологам удалось пробурить буром пятнадцатиметровый песчаный слой и забрать оттуда грунтовые образцы. и каково же было их удивление, когда они в образцах обнаружили ржавые кусочки от обшивки корабля и полусгнившее корабельное дерево. создается впечатление, что «великий пожиратель» буквально напичкан утонувшими . нетрудно догадаться, какие сокровища таятся в огромном чреве «великого пожирателя», в бродячих гудвинских песках!
Особенности анемофильных (ветроопыляемых) растений: • часто растут густыми массивами; • цветут ранней весной в безлистном состоянии; • цветы неяркие, относительно непахучие и не образуют нектара; • цветы раздельнополые; • околоцветник отсутствует или он невзрачный из пленок или чешуек; • тычинки цветков сильно высовываются наружу; • продуцируют огромное количество пыльцевых зерен; • рыльца пестиков разветвлены или имеют перистые выросты; • в завязи 1 семязачаток. Особенности энтомофильных (насекоопыляемых) растений: • продуцируют большое количество пыльцы; • синтезируют большое количество нектара; • наличие ярко окрашенных, часто крупных венчиков цветков, которые заметны на большом расстоянии; • наличие сильного запаха; • цветы обычно зигоморфные, неправильные. Проникая к нектарникам такого цветка, насекомое прикладывает немало усилий на раздвигание лепестков, что осыпанию пыльцы с брюшка насекомого на рыльце пестика; • цветы часто собраны в соцветия, причем крупных размеров. Цветки в соцветии раскрываются не одновременно, и посещение их опылителями может продолжаться долго, тем более, что они не затрачивают сил на поиски другого соцветия, пока оно не отцветет.
0,0(0 оценок)
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota
Оформи подписку
