1.Самым опасным местом для кораблей у берегов США считается мыс Хаттерас в Северной Каролине. Здесь сталкиваются холодное Лабрадорское течение и теплый Гольфстрим. Штормовые ветры, сильные переменчивые течения и трудности навигации привели к большому количеству кораблекрушений и бесчисленным человеческим жертвам в окрестностях мыса — в частности, на отмелях Даймонд. Более 1000 кораблей нашли здесь последний приют с 1526 года. Кладбищем Атлантики этот район окрестил первый министр финансов США Александр Гамильтон, он же настоял на строительстве на мысе маяка, который был возведен в 1803 году и до сих пор мореходам избежать опасности. Самое знаменитое судно, затонувшее здесь, — первый броненосец ВМС США «Монитор», погибший в 1862 году. Место кораблекрушения считается национальным историческим памятником.
Объяснение:
И второе
2. SS Hewitt Этот сухогруз совершал рейсы вдоль побережья США. 20 января 1921 года полностью гружёный корабль вышел из Техасского города Сабин. Корабль находился под командованием капитана Ханса Джейкоба Хенсена. Последний сигнал от этого судна поступил 25 января, радио-звонок не сообщал ни о чём необычном. Затем корабль был замечен в 250 милях к северу от расположенного во Флориде Юпитер Инлет. Далее нить обрывается, и SS Hewitt, как и прочие исчезнувшие корабли, стал частью истории. Вдоль всего маршрута, которым следовало судно, была проведена тщательная проверка, но она не дала результатов - тайна исчезновения корабля SS Hewitt не разгадана до сих пор. Об этом происшествии ходило множество слухов и домыслов. Высказывали даже предположение, что экипаж корабля стал жертвой редкого природного явления, столь же любопытного, как и водоворот Мальстрем - голоса моря.
Современное мировое хозяйство характеризуется быстрым ростом внешнеэкономических связей. Участию в этих связях бывшего СССР препятствовали создавшаяся в мире ситуация противоборства Запада и Востока и «железный занавес».
Начало рыночных реформ в России положило конец существовавшей в СССР государственной монополии на внешнеэкономическую деятельность и ограничениям права выхода на внешнем рынке. Такое право имел лишь ограниченный круг специализированных государственных внешнеторговых организаций. Экономика СССР, крупнейшей индустриальной державы мира, фактически была искусственно изолирована от мирового рынка и международной конкуренции. Доля страны в мировой торговле не превышала во второй половине восьмидесятых годов 4%.
Сегодня на долю России в мировом товарообороте приходится только 1%. В результате экономического кризиса в стране объем внешней торговли РФ сократился более, чем в два раза.
Международные экономические отношения включают:
международную торговлю;
кредитно-финансовые отношения;
научно-технические связи;
международные услуги;
международный туризм.
Роль России в разных формах международных экономических отношений не одинакова. Наиболее активно Россия участвует в международной торговле.
Российская Федерация имеет очень выгодное экономико-географическое положение, поскольку является по сути «мостом» между главными центрами мировой экономики. Это создаёт благоприятные условия для развития международных экономических отношений, несмотря на то, что после распада СССР, структура внешнеэкономических связей претерпела большие изменения. Если раньше главными партнерами России были бывшие республики Советского Союза и страны Восточной Европы, то теперь их место заняли страны Западной и Южной Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона. Особо нужно отметить таких торговых партнёров России как Германия, Великобритания, Италия, США, Япония и Китай. 20% российского экспорта и импорта дают страны СНГ.
Структура внешней торговли остается традиционной для России. На мировой рынок Россия даёт значительную часть полезных ископаемых, продукцию химической и лесной промышленности.
Основной статьёй импорта являются машины, оборудование и продовольствие.
Кредитно — финансовые отношения выражаются в предоставлении займов и кредитов, экспорте и импорте капитала.
Россия, как и большинство периферийных стран, является должником финансовых организаций Запада.
Предоставление услуг Включает транспортные, строительные услуги, услуги в области страхования, рекламы и т. д.
Международный туризм — это прибыльная отрасль экономики, однако российская индустрия отдыха развита пока довольно слабо, низким остается качество предоставляемых услуг.
Таким образом, в настоящее время постепенно происходит всё более широкое включение России в международные экономические отношения.
