ВПР. География. 8 класс. Вариант 2 КОД
Задание 3 выполняется с использованием карты России, приведённой на странице 4.
3.1. На карте России цифрами обозначены формы рельефа. Выберите из предложенного
Еписка географические названия этих форм рельефа и впишите в пустые ячейки на схеме.
Вилюйское, Колымская, Крымские, Приволжская, Северные Увалы, Чукотское.
низменность
горы
нагорье​

1Назовите единственный в мире заповедник, расположенный внутри многомиллионной Москвы:
а) Соколиная гора 
б) Лосиный остров
в) Воробьёвы горы
2С каким городом можно познакомиться с российской купюры достоинством в 100 рублей:
а) Красноярск 
б) Новгород
в) Москва
3Каким годом датируется первое летописное упоминание о Москве:
а) 1480 г. 
б) 1240 г.
в) 1147 г.
4Какую битву 1812 года французы назвали Московской:
а) Бородинское сражение
б) Куликовская битва 
в) Полтавская битва
5Как с 14 века стали называть знаменитый архитектурный ансамбль в Москве вместо устаревшего слова “детинец”:
а) Китай-город 
б) Кремль
в) ЗарядьеВ 1395 г.
6Владимирская икона Богоматери, привезённая в Москву город от нашествия этого хана:а) Чингизхана
б) Батыя
в) Тамерлана

Россия расположена в северной части материка Евразия, занимает около 40% площади Европы и 30% площади Азии. Расстояние между крайней северной материковой точкой (мыс Челюскин) и крайней южной (граница с Азербайджаном у г. Базардюзю) — около 4 тыс. км, между крайней западной точкой (Гданьский залив в Калининградской области) и крайней восточной (мыс Дежнева) — около 9 тыс. км.

Россия — самое северное государство мира. Почти 2/3 ее территории относится к зоне Севера.

Специфическое физико-географическое положение влияет на возможности экономического развития. В первую очередь это относится к сельскому хозяйству: в России зона рискованного земледелия охватывает около 95% территории.

Компоненты экономико-географического положения — транспортно-географическое, промышленно-географическое, агропромышленное, рыночное и т. д. Транспортно-географическое положение страны, то есть положение относительно важнейших международных транспортных путей, в Российской империи и СССР характеризовалось тем, что имелось четыре достаточно обширных выхода в Мировой океан: Балтийский, сформировавшийся в основном в XVII в., Черноморский (со второй половины XVIII в.), Северный (в европейской части в XVI в., в азиатской-в XVIII-XX вв.), Тихоокеанский (XVIII-XX вв.). После распада СССР транспортно-географическое положение России, как и ее экономико-географическое положение в целом, существенно ухудшились. Был резко ограничен выход в океан со стороны Балтийского и Черного морей, европейская часть страны на 250- 1250 км отдалилась на восток от развитых стран. Россия фактически вернулась к границам XVII — начала XVIII в.