Составьте розу ветров по дневнику погоды(прикрепила)...

1.В соответствии с современной гипотезой расселения человечеств началось из:
б)Африки.

2.Примером присваивающего хозяйства является :
б)собирательство.

3.Какой вид особо охраняемых природных территорий не допускает вмешательство человека в протекание природных явлений?

б)заповедник

4.Численность населения Земли составляет более 
в)7 млрд человек (на 2017 год 7,5 млрд человек)

5.Какое из утверждений правильно характеризует политическую карту мира?
г)количество стран в мире изменяется с течением времени

6.К числу крупнейших по площади стран мира относится
в) Канада.

7.Большинство монархий мира расположены в пределах:
а )Евразии.

8.Какие религии относятся к мировым? ответ запишите в виде последовательности букв в алфавитном порядке:
а ислам,
в буддизм ,
е христианство.
9.Установите соответствие между страной и названием материка, в пределах которого она расположена.
1.Мексика -В)Северная Америка,
2.Судан -Б)Африка
3.Вьетнам -А)Евразия,
4.Боливия -Г)Южная Америка.

10.Установите соответствие между страной и характеристикой для нее формой правления.
1.Великобритания -А)Монархия.
2.Россия -Б)Республика.
3.Швеция-А)Монархия.
4.Дания А)Монархия.

Трудно сказать, когда началось освоение русскими Севера. Если верить Карамзину, наши предки ходили на Север уже тогда, когда вообще появилось само понятие русские. Походы на Север совпадали по времени с походами на южный Царьград или Хазарское царство. Больше известно о плаваниях вдоль северного побережья Европы в 11-13 веках. Говорят, что эти походы приносили русским купцам немалую прибыль.
В 1525 году русский дипломат Д. Герасимов впервые высказал идею промышленного освоения Севера и превращения северных территорий в Северный морской путь. К тому времени освоение Севморпути велось сибирскими казаками — они осваивали арктическое побережье и арктическое мореплавание. Вместе с казаками по берегам Арктики шли "промышленные люди". Они ходили уже тогда вдоль всего побережья Сибири. Веками Арктика осваивалась усилиями многих исследователей и торговых экспедиций. В те годы, когда европейцы осваивали Америку и Африку, русский народ осваивал Север и Восток. Однако этот процесс шел не на государственном уровне, а исключительно за счет народной и предпринимательской инициативы.

Расцвет для Северного морского пути, или, как его называли до ХХ века "Северо-восточного прохода", настал тогда, когда за его освоение централизованно взялось государство. Российская империя положила на Севморпуть немалые усилия. С 1877 года начались регулярные Карские экспедиции русских моряков и ученых. В 1878-79 годах была совершена первая сквозная экспедиция Норденшельда по Севморпути из Атлантического океана в Тихий с зимовкой у Чукотского побережья. Для нужд Севера вскоре был построен первый российский линейный ледокол "Ермак". На "Ермаке" летом 1899 года видный российский адмирал, герой будущей Русско-Японской войны С. Макаров, совершил поход в Арктику. В 1900-1902 годах возглавил полярную экспедицию на шхуне "Заря" Э. Толль. Незадолго до мировой войны, в 1912 году, по Северному морскому пути экспедиции Г. Брусилова на шхуне "Святая Анна" и В. Русанова на шхуне "Святой Фока". Уже в ходе мировой войны русская гидрографическая экспедиция Б. Вилькицкого осуществила первое сквозное плавание из Владивостока в Архангельск на ледокольных пароходах "Таймыр" и "Вайгач". Быть может, читателю покажется скучным дотошное перечисление названий немногочисленных русских кораблей и их командиров. Но этими именами вымощен весь Северный морской путь. История Севморпути — история подвига русских моряков и ученых, подвига построенных в России кораблей.