ВПР. География. 8 класс. Вариант 2 КОД 6.3. Путь от точки Б до точки В туристы преодолевали на автомобиле. По пути они делали фотографии и записи в дневнике. Рассмотрите фотографии, прочитайте записи туристов и ответьте на вопросы. Наш путь начался в городе-миллионере, крупном промышленном и культурно- образовательном центре нашей страны, расположенном недалеко от устья одной из наиболее крупных рек Европейской части России. Мы обратили внимание на сильную загрязнённость реки. Дорога из города сначала шла по территории, плотно застроенной жилыми и промышленными зданиями, сгустой сетью транспортных путей. Вскоре мы увидели угольные шахты и терриконы, в воздухе ощущалось присутствие угольной пыли. Постепенно промышленную зону сменил сельскохозяйственный пейзаж. За окнами мелькали овощеводческие хозяйства и бескрайние поля с пшеницей, кукурузой, подсолнечником. Плодородные чернозёмные почвы и климат позволяют выращивать здесь богатые урожай. Дорога долго шла по равнине с небольшими холмами, островки леса встречались только вдоль рек. Сплошная распашка практически уничтожила естественную растительность, характерную для этой природной зоны, и развитию сети оврагов и балок. Через некоторое время вдоль дороги появились лесные массивы из берёз, осин, сосен и елей, встречались также дубы. Множество озёр и небольших речек попадалось нам по пути, а местами дорога шла в окружении болот. Мы видели большие участки торфоразработок и огромные территории, над которыми поднимался дым от тлеющих торфяников. Дальнейший наш путь лежал через леса, в составе которых были в основном хвойные деревья. Здесь на дороге нам часто встречались лесовозы, гружённые брёвнами, что свидетельствовало об активной вырубке леса. Так мы добрались до конечной точки нашего путешествия древнего города на Волге, названного в честь своего основателя. По территории каких природных зон проходил маршрут туристов? ответ. Какие экологические проблемы зафиксировали туристы в своём дневнике? ответ

Сельское хозяйство Башкортостана — отрасль экономики Республики Башкортостан.

Сельское хозяйство Республики Башкортостан является одним из ведущих в Российской Федерации. Располагая 3,4 % (7,069 млн га, пашня — 3636,7 тыс.га) сельхозугодий России, республика производит 3,2 % всей её сельхозпродукции[1].

Сельское хозяйство Башкортостана находится в ведении Министерства сельского хозяйства Республики Башкортостан[2].

Территория РБ разделена на несколько сельскохозяйственных зон, различающихся природно-климатическими условиями, ландшафту, почвенным и растительным покровом[3].

Горно-лесная зона — 15,1 % территории.

Зауральская степная зона — 13 % территории.

Предуральская степная зона.

Северная лесостепная зона — 20,7 % территории.

Северо-восточная лесостепная зона — 8,2 % территории.

Южная лесостепная зона — 16,8 % территории.

Каждая из выделенных зон имеет свои особенности ведения сельского хозяйства и выращивания растений. Так в лесостепной и степной зонах выращивают гречиху, подсолнечник, бобовые травы: клевер красный (луговой), люцерна посевная, эспарцет посевной, донник белый и донник желтый, Козлятник восточный (галега), а также посевы однолетних культур — горчица и рапс.

Главным преимуществом водного транспорта является очень низкая цена перевозки грузов, наиболее низкая среди всех видов транспорта. Главным недостатком - низкая скорость движения грузов. То, что движение происходит только по водным путям, может быть как недостатком (водный транспорт недоступен для многих городов, находящихся в глубине материка), так и преимуществом (для перемещения грузов с континента на континент это единственный выгодный Вот несколько крупных морских портов: Санкт-Петербург (Россия), Одесса (Украина), Пирей (Греция), Стамбул (Турция). Вот несколько примеров крупных речных портов: Казань (Россия, Волга), Якутск (Россия, Лена).

Виды грузов: жидкие грузы (перевозятся танкерами), сухие грузы (перевозятся сухогрузами), грузы класса "РО-РО" (накатные грузы, на колёсах, перевозятся ролкерами) - обычно это контейнера.

Каботаж - это движение судов вдоль береговой линии одной страны, от одного порта к другому без пересечения морских границ. Малый каботаж - перемещение между близко расположенными портами, большой каботаж - между далекими портами вдоль берега. Примером большого каботажа может служить Северный Морской путь, примером малого каботажа - плавание из Севастополя в Новороссийск.

Объяснение: