Озеро Байкал является самым глубоким на планете Земля, а также наиболее богатым пресной водой (чуть менее 20 % мировых запасов сосредоточено именно в данном водоеме). Познакомимся с происхождением котловины озера Байкал и узнаем о нем некоторые интересные факты.
Описание водоема
Располагается это удивительное озеро в Восточной Сибири, на границе Бурятской Республики и Иркутской области. Особенности водоема таковы:
Площадь – более 31 тыс. кв. км.
Объем – более 23 615 куб. км.
Длина береговой линии – 2,1 тыс. км.
Длина озера Байкал – более 630 км.
Наиболее глубокий участок – 1,6 км.
Средняя глубина – 740 м.
В него впадает более 330 рек, наиболее крупными из которых являются Баргузин, Селенга, Турка, Верхняя Ангара.
Водоем имеет форму полумесяца, ширина которого - от 25 до почти 80 км. Интересно, что озеро-гигант по своим размерам равно площадям таких государств, как Дания или Бельгия. Находясь на территории азиатской части РФ, Байкал окружен со всех сторон горами и сопками, на западе его побережье обрывистое, по направлению к востоку становится пологим.
По производству радиоприемников США еще в 1980 году входили в первую пятерку в перечне стран-производителей по миру – 9, 7 млн. приемников -второе место ( первое- Япония, также в пятерке- СССР, ФРГ и Франция). Теперь же все места в «первой пятерке» принадлежат странам Восточной и Юго-Восточной Азии, выпускающим преимущественно дешевые транзисторные радиоприемники.Особенно сильный «рывок» за 80-е годы совершил Гонконг, где радиотехническую продукцию выпускают сотни фирм. Во многом аналогичная ситуация сложилась и в мировом производстве часов. До начала 70-х годов признанным лидером в этой области была Швейцария, выпускавшая примерно 100 млн. наручных часов в год. Но после изобретения кварцевых часов, часовая промышленность этой страны вступила в полосу кризиса, а на первое место выдвинулась Япония. Затем Японию обогнал Гонконг, производящий самые простые и дешевые электронные часы, и теперь в «первой десятке» уже пять азиатских стран. 3.2. Место США в мировом машиностроении в конце 90-х годов Машиностроение занимает 1-е место среди отраслей мировой промышленности как по числу занятых, так и по стоимости продукции. Свыше 90% всей машиностроительной продукции производят развитые страны. В мире сложилось шесть машиностроительных регионов: США, Европа, СНГ, Япония, Китай и новые индустриальные страны Азии. В странах «Большой восьмерки» и в Китае развиты все виды машиностроения. Небольшие страны Западной Европы специализируются на точном машиностроении, новые индустриальные страны – на трудоемких отраслях машиностроения, а во многих развивающихся странах Африки, Юго-Западной Азии и Центральной Африки машиностроение практически отсутствует. Автомобилестроение мира. 90% всех выпускаемых в мире автомобилей – легковые. Ежегодно в мире выпускается более 40 млн. легковых автомобилей. США являются одними из крупнейших производителей легковых автомобилей в мире: 1) Япония (8,5 млн. шт.); 2) США (6,8 млн. шт.); 3) Германия (4,4 млн. шт.). В десятку крупнейших производителей автомобилей входят также Франция, Испания, Южная Корея, Канада, Бразилия, Италия и Великобритания. Крупнейшими в мире центрами автомобилестроения являются Токио, Нагоя, Кобе, Иокогама (Япония), Детройт (США), Вольфсбург, Штуггарт, Мюнхен, Кельн (Германия), Париж (Франция), Турин (Италия), Лондон (Великобритания), Сеул (Южная Корея), Торонто (Канада), Сан-Паулу (Бразилия). Железнодорожное машиностроение. Железнодорожное машиностроение развито в США, Японии, Франции, Германии, Чехии, Польше, России, на Украине, в Китае и Индии.
