караванная дорога, связывавшая Восточную Азию со Средиземноморьем в древности и в Средние века. В первую очередь использовался для вывоза шёлка из Китая, с чем и связано его название. Путь был проложен во II веке до н. э., вёл из Сианя через Ланьчжоу в Дуньхуан, где раздваивался: северная дорога проходила через Турфан, далее пересекала Памир и шла в Фергану и казахские степи, южная — мимо озера Лоб-Нор по южной окраине пустыни Такла-Макан через Яркенд и Памир (в южной части) вела в Бактрию, а оттуда — в Парфию, Индию и на Ближний Восток вплоть до Средиземного моря. Термин введён немецким географом Фердинандом
ответ:Говоря о купечестве, можно иметь в виду как слой общества, так и определенный вид деятельности[1]. Купеческой деятельностью, т.е. торговлей в значительных масштабах, могли заниматься не только представители купечества как социальной группы, но и, например, крестьяне. Вследствие этого, в XVIII в. по мнению известного историка В.Н. Яковцевского, «в России купеческий капитал сложился в двух разновидностях: в форме гильдейского капитала и капитала торгующих крепостных крестьян»[2].
В настоящей работе нас будет интересовать купечество, прежде всего как некое социальное образование. Представленный краткий обзор его истории имеет целью осветить основные вехи становления этого слоя русского общества, а также показать, кто же входил в состав сибирского купечества и чем занимался.
Объяснение:
