2. Расположите в хронологической последовательности события:
а. Восстание русских князей против Орды.
б. Невская битва
в. Разорение Рязани Батыем
г. Битва на Чудском озере.
д. Золотая орда окончательно отделяется от Монгольской империи.

Регулярные торговые связи существовали не только между отдельными районами Русского государства, но и с другими странами. Оживлённой была торговля с Украиной и Белоруссией. Русские торговые люди привозили на ярмарки Украины и Белоруссии меха, кожи, полотна, оружие и другие товары, а покупали здесь западноевропейские сукна, восточные шёлковые ткани и пряности и местные продукты и изделия — соль, водку, бумагу, ювелирные изделия. Украинские и белорусские купцы регулярно бывали в Москве и других русских городах.Молдавия в XVI в. не прекращала торговых связей с Украиной и Русским государством, вывозя в основном продукты сельского хозяйства и ввозя промышленные изделия.Об интенсивных торговых связях между Россией и Прибалтикой свидетельствует наличие в Риге с 1522 г. специального цеха русских розничных торговцев.В XVI в. в торговых путях, по которым шла торговля России с зарубежными странами, произошли значительные изменения. Многие старые дороги потеряли своё значение. Южные пути через Крым перехватываются татарами. Дороги через Смоленск и через Балтийское море были закрыты послеЛивонской войны.

Їх найзначнішими досягненнями вважаються:

Удосконалення технології виробництва скла. До цього найкращим виробником вважався Єгипет.

Видобуток фарби з молюсків. Легенда свідчить, що відкриття сталося випадково: собака розгризла раковину, і люди побачили субстанцію незвичайного кольору.

Засолювання риби для збереження її від псування. Завдяки цьому знанню вдалося розширити асортимент товарів, які доставлялися в далекі країни.

Створення алфавіту.

Завдяки фінікійцям оливки і виноград потрапили в Північну Африку, а потім — в Іспанію.

Фінікійці створили три-бойовий корабель з трьома рядами весел. Палуби розміщувалися одна над одною, а весла розташовувалися в шаховому порядку. Кораблі мали тарани: найчастіше вони робилися з заліза, рідше — з дерева. Найбільший військовий корабель досягав 40 метрів у довжину.